ქვეყანა წლიურ მიზანს უახლოვდება, თუმცა სავაჭრო პარტნიორები დეფიციტის შემცირებას ცდილობენ
China’s economy grew 4.5% last quarter, yet its export boom risks being ‘a drag on world growth’
წყარო: Fortune. ქართული თარგმანი — შიკრიკი.

ტექსტი ავტომატურად ითარგმნა. წყარო: Fortune.
ოფიციალურმა მონაცემებმა მოლოდინს გადააჭარბა. ზრდის ტემპი აპრილიდან ივნისამდე დაფიქსირებული 4,3%-დან დაჩქარდა. წინა კვარტლის მაჩვენებელი სამ წელზე მეტი ხნის განმავლობაში ყველაზე დაბალი იყო.
ჩინეთის ხელმძღვანელებმა მთელი წლის ზრდის სამიზნედ 4,5%-5% დააწესეს. გასულ წელს ეკონომიკა 5%-ით გაიზარდა. საერთაშორისო სავალუტო ფონდმა ამ თვის დასაწყისში ჩინეთის 2026 წლის ეკონომიკური ზრდის პროგნოზი 4,5%-მდე შეამცირა. ეს პეკინის მიზნის ქვედა ზღვარს შეესაბამება.
The Conference Board-ის აზია-წყნარი ოკეანის რეგიონის უფროსმა ეკონომისტმა მაქს ცენგლაინმა განაცხადა, რომ ეკონომიკური ზრდის მთავარი ოფიციალური მაჩვენებელი სულ უფრო ნაკლებად ასახავს ფართო ეკონომიკის მდგომარეობას.
ცენგლაინის თქმით, მაჩვენებელი დარგებს, რეგიონებსა და შინამეურნეობებს შორის მზარდ სხვაობებს ფარავს. მან აღნიშნა, რომ პეკინს რთული არჩევანის გაკეთება უწევს. ეკონომისტის შეფასებით, შიდა დისბალანსის მართვა შესაძლოა გარე ზეწოლასთან გამკლავებაზე რთული აღმოჩნდეს.
ჩინეთის შიდა მოთხოვნა შემცირდა. მას უძრავი ქონების ბაზრის მრავალწლიანი ვარდნა აწვება, რომელმაც შინამეურნეობების ქონება შეამცირა და დანაზოგები გაზარდა.
მიუხედავად ამისა, ძლიერი ექსპორტი ეკონომიკის ერთ-ერთ იშვიათ ნათელ მხარედ რჩება. ჩინეთი გასული წლის რეკორდული, 1,2 ტრილიონი დოლარის გლობალური სავაჭრო პროფიციტის გადაჭარბების გზაზეა. გასულ თვეში ექსპორტი 36%-ით გაიზარდა, ხოლო იანვრიდან სექტემბრამდე პროფიციტმა უკვე 938 მილიარდ დოლარს მიაღწია.
აშშ-ის მაღალი საბაჟო ტარიფები აშშ-სა და ჩინეთს შორის ვაჭრობის ნაწილს შეეხო. ამის გამო ჩინეთი სხვა ბაზრებს, მათ შორის სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიას, ლათინურ ამერიკასა და ევროპას მიმართავს. წელს ექსპორტის ზრდას მაღალტექნოლოგიური საქონელი, მათ შორის ჩიპები და ავტომობილები უწყობს ხელს. მათ შორისაა ჰიბრიდული ავტომობილები და ელექტრომობილები.
ჩინეთი თვითუზრუნველყოფისკენ ისწრაფვის, რათა დასავლეთის საექსპორტო შეზღუდვებისა და სავაჭრო გაურკვევლობისგან თავი დაიცვას. მან მზის ენერგეტიკისა და ელექტრომობილების მსგავს დარგებში უზარმაზარი საწარმოო სიმძლავრეები შექმნა, რომლებსაც მთავრობა მნიშვნელოვნად აფინანსებს. თუმცა წარმოება შიდა მოხმარების შესუსტებისას სწრაფად გაიზარდა. ამიტომ ამ საქონლის დიდი ნაწილი კონკურენტულ ფასად უცხოურ ბაზრებზე გადის.
BNP Paribas Asset Management-ის ბაზრის უფროსმა სტრატეგმა ეკატერინა ბიგოსმა განაცხადა, რომ ტექნოლოგიებზე მნიშვნელოვნად დამოკიდებულმა, ექსპორტზე ორიენტირებულმა ზრდის მოდელმა სამუშაო ადგილებისა და მოსახლეობის შემოსავლების ზრდა შეზღუდულად უზრუნველყო. ამავე დროს, ხელოვნური ინტელექტის გამო სამუშაო ძალის ჩანაცვლების საფრთხე იზრდება.

Alberta has the world’s fourth-largest oil reserves and sends 90% of its crude exports to the U.S. — It will vote on a first step to leaving Canada
ჩინეთის ბევრი სავაჭრო პარტნიორი შიშობს, რომ იაფი ჩინური სამრეწველო საქონლის იმპორტის ზრდა მათ შიდა დარგებსა და ეკონომიკებს სულ უფრო მეტად ემუქრება.
კორნელის უნივერსიტეტის ეკონომიკისა და სავაჭრო პოლიტიკის პროფესორმა ესვარ პრასადმა განაცხადა: „მიუღებელი და არამდგრადია, რომ მსოფლიოს სიდიდით მეორე ეკონომიკა საკუთარი ზრდის შესანარჩუნებლად უცხოურ მოთხოვნას ეყრდნობოდეს“.
პრასადის თქმით, მუდმივი და დიდი სავაჭრო პროფიციტის გამო ჩინეთი „მსოფლიო ზრდის მამოძრავებლის ნაცვლად მის შემაფერხებელ ფაქტორად იქცა“.
ევროკავშირიც ჩინეთთან სავაჭრო დისბალანსის შემცირებას დაჟინებით ცდილობს. 27-ქვეყნიანი ბლოკის სავაჭრო დეფიციტი ჩინეთთან დღეში 1,1 მილიარდ დოლარზე მეტია.
წლის პირველ ცხრა თვეში ჩინეთიდან ევროკავშირში ექსპორტი 16%-ით გაიზარდა. ევროკავშირის ქვეყნები ჩინეთის წინააღმდეგ დამატებით შეზღუდვებს განიხილავენ. ამ თვეში ევროკავშირი და ჩინეთი შეთანხმდნენ, რომ მომდევნო რამდენიმე წელიწადში ჩინური ჰიბრიდული ავტომობილების იმპორტის რაოდენობას დაახლოებით გაანახევრებენ.
ფრანგული ბანკის Natixis-ის აზია-წყნარი ოკეანის რეგიონის უფროსმა ეკონომისტმა გარი ნგმა განაცხადა, რომ ჩინეთს დავებზე სხვა ქვეყნებთან თანამშრომლობა შეუძლია და ბაზრებზე წვდომის შენარჩუნება სურს. მაგალითად, ევროკავშირთან ჰიბრიდულ ავტომობილებზე შეთანხმება ჩინეთს, სავარაუდოდ, გრძელვადიან პერსპექტივაში ევროკავშირის ეკონომიკებში უფრო მეტი ჩინური ნაწარმის გაყიდვის საშუალებას მისცემს. ამასთან, ქვეყანა საბაჟო ტარიფების ფართომასშტაბიან ზრდას თავიდან აიცილებს.
ნიდერლანდური ბანკის ING-ის დიდი ჩინეთის მთავარმა ეკონომისტმა ლინ სონგმა განაცხადა, რომ ჩინეთსა და ევროკავშირს შორის შეთანხმებების მიუხედავად, სავაჭრო დისბალანსის სწრაფად აღმოფხვრა რთული იქნება.
პოლიტიკის შემმუშავებლები ასევე ამტკიცებენ, რომ დოლართან და ევროსთან მიმართებით ჩინური ვალუტის, იუანის, დაბალმა კურსმა ჩინეთის მზარდ სავაჭრო პროფიციტს ხელი შეუწყო. ჩინეთის ცენტრალურმა ბანკმა ეს მტკიცებები უარყო.
ბიგოსმა აღნიშნა: „სავარაუდოდ, კვლავ ვიხილავთ წინააღმდეგობას, მზარდ პროტექციონიზმსა და მსოფლიოს ეკონომიკების მუდმივ ზეწოლას, რათა მათ საკუთარი დარგები და სამუშაო ადგილები დაიცვან, განსაკუთრებით მაღალი ღირებულების სექტორებში“.
პეკინი დაჟინებით აცხადებს, რომ ჩინეთი დიდ სავაჭრო პროფიციტს არ ესწრაფვის. ჩინეთის ცენტრალური ბანკის მმართველმა პან გონგშენმა პარასკევს განაცხადა, რომ სავაჭრო დეფიციტისა და პროფიციტის მქონე ქვეყნებმა ერთად უნდა იმუშაონ. მან დასძინა, რომ ჩინეთი, როგორც პასუხისმგებლიანი ქვეყანა, შიდა მოთხოვნის გაფართოებას ემხრობა.
თემებიგარი ნგიეკატერინა ბიგოსიესვარ პრასადიმაქს ცენგლაინიBNP Paribas Asset ManagementThe Conference Boardევროკავშირიკორნელის უნივერსიტეტისაერთაშორისო სავალუტო ფონდიჩინეთი
შეადარე თარგმანი გამოცემის ორიგინალურ ტექსტს.
გამოქვეყნდა 19 ოქტომბერი, 2026

‘France, truly, is on the brink’ and just days away from a make-or-break moment in its debt crisis, analyst warns, as protests turn into riots

U.S. debt interest payments hit $3 billion a day and jumped 8% in fiscal 2026 — faster than total federal spending, revenue and GDP growth

Japanese Prime Minister Takaichi rejects criticism around weak yen and high interest rates

Umfrage: Firmenchefs werden erstmals seit Jahren optimistischer

Profit warnings from UK-listed firms at highest level in two years as Iran war drives up costs
კომენტარი (0)
გაგვიზიარე შენი აზრი.
კომენტარები ავტომატურად მოწმდება.
აზრის გასაზიარებლად შექმენი ანგარიში ან შედი.
კომენტარები ჯერ არ არის. დაწერე პირველი.