მექსიკის გრან-პრიზე თანაგუნდელებს შორის ბრძოლამ ფერარის გამარჯვება დააკარგვინა.
წყარო: BBC Sport. ქართული თარგმანი: შიკრიკი.
'We've got big problems' - Hamilton says Ferrari need 'serious talks'

ტექსტი ავტომატურად ითარგმნა. წყარო: BBC Sport.
ლუის ჰამილტონის თქმით, ფერარის „დახურულ კარს მიღმა სერიოზული საუბარი“ სჭირდება მას შემდეგ, რაც ორ მრბოლელს შორის დაპირისპირებამ გუნდს მექსიკის გრან-პრის მოგების შანსი დააკარგვინა.
შარლ ლეკლერმა პირველ წრეზე შიკანი მოჭრა და ჰამილტონს ლიდერობა წაართვა. ამის შედეგად ჰამილტონმა მეორე ადგილი მაქს ფერსტაპენთან დათმო.
ფერსტაპენმა რბოლა მოიგო, ჰამილტონი მეორე ადგილზე გავიდა, კიმი ანტონელი კი მესამე იყო და ფორმულა 1-ის ისტორიაში ყველაზე ახალგაზრდა მსოფლიო ჩემპიონი გახდა.
ჰამილტონმა განაცხადა: „საბოლოოდ, დღეს ამან გამარჯვება დაგვაკარგვინა. დახურულ კარს მიღმა სერიოზული საუბარი გვჭირდება“.
ვალტერი ბოტასის „კადილაკის“ ავარიის გამო რბოლა წითელი დროშით შეჩერდა. ამ პერიოდში ჰამილტონმა გუნდის რადიოთი თქვა: „დიდი პრობლემები გვაქვს. ძალიან, ძალიან დიდი პრობლემები“.
როცა ლეკლერს აცნობეს, რომ ჰამილტონი უკმაყოფილო იყო, მან თქვა: „ლუისს დაველაპარაკები. ჩვენ ორივემ ვერ გავიარეთ მოსახვევი. არ ვიცი, ლუისს უნდოდა თუ არა, რომ მესამე ადგილზე გავსულიყავი, მაგრამ ვიგრძენი, რომ მეორე ადგილზე „რედ ბულის“ ყოფნისას პოზიციის შენარჩუნება ღირდა, რათა გვენახა, რა მოხდებოდა. ასე მოვიქეცი.
„მეც შემიძლია უკმაყოფილო ვიყო იმით, როგორ გამაგდო მან ტრასიდან პირველი მოსახვევიდან გამოსვლისას, მაგრამ ეს რბოლაა. როცა გამარჯვებისთვის იბრძვი, ასეც უნდა იყოს“.
ჰამილტონის აზრით, პირველ წრეზე ფერარის ორივე მრბოლელს რომ ემოქმედა შეთანხმებულად, ისინი პირველ და მეორე ადგილებზე იქნებოდნენ. ამის შემდეგ რბოლას გააკონტროლებდნენ და, დიდი ალბათობით, იმავე პოზიციებზე დაასრულებდნენ.
ჰამილტონმა თქვა: „დღეს ადვილად შეგვეძლო პირველი და მეორე ადგილების დაკავება. ამისთვის საკმარისი სისწრაფე გვქონდა.
„მეოთხე მოსახვევთან პირველ და მეორე ადგილებზე მივდიოდით. პოზიციები რომ შეგვენარჩუნებინა, რბოლაში ყველაფერი შეიძლებოდა მომხდარიყო. მაგრამ როცა თანაგუნდელი შენ წინააღმდეგ მოქმედებს და ამის გამო პოზიციებს კარგავ, ეს ნამდვილად რთულია.
„ამიტომ ამაზე პირადად ვისაუბრებთ და მეტი სათქმელი დიდად აღარ არის. ჩვენ ქცევის წესები არ გვაქვს. არ ვიცი, შეცვლიდა თუ არა ეს რამეს შარლის მხრიდან. უნდა გავარკვიოთ. მაგრამ ნამდვილად რაღაც უნდა შეიცვალოს“.
ანტონელი მსოფლიო ჩემპიონი გახდა, ფერსტაპენმა კი მექსიკაში გაიმარჯვა
ანტონელი, ბიჭი, რომელიც „გარაჟში დაიბადა“ და მსოფლიო ჩემპიონი გახდა
ფერარის გუნდის ხელმძღვანელმა ფრედერიკ ვასერმა თქვა, რომ მომხდარმა „იმედი გაუცრუა“.
ამავე გამოცემის სხვა ამბები.

Alcaraz wins Vienna Open to maintain perfect record
ვასერმა აღნიშნა: „მე ძალიან იმედგაცრუებული ვარ, მაგრამ ყველაზე მნიშვნელოვანი მე არ ვარ. იმედგაცრუებულია პროექტზე მომუშავე 2 000 ადამიანიც. ამ ყველაფრის გააზრებას დრო დასჭირდება“.
ფრანგმა დასძინა: „დღეს საღამოს განვიხილავთ, ხვალ მოვაგვარებთ და შემდეგ სეზონის ციკლზე ვიქნებით კონცენტრირებული“.
ჰამილტონმა თქვა: „ფრედი ყველაფერს აკეთებს. რბოლამდე მოვიდა და დამელაპარაკა. ვფიქრობ, ნერვიულობდა და უბრალოდ უნდოდა, რომ ჩვენ, რა თქმა უნდა, ამ ორ მრბოლელს, კარგად გვევლო.
„ჩემს შემთხვევაში, თუ უკან მივდივარ, ყველა რისკზე მივდივარ და საბოლოოდ გუნდურად ვმარცხდებით, ვფიქრობ, პასუხი უნდა მოვთხოვოთ, რადგან ეს ბევრ ადამიანს ეხება.
„მაგრამ საპირისპირო ვითარებაში, როცა მე ლიდერი ვარ, ეს უბრალოდ საჭირო არ იყო.
„მთავარი, რაც უნდა გვახსოვდეს, ისაა, რომ მანქანაში მიღებული ყოველი გადაწყვეტილება მთელ გუნდში, კულისებში მომუშავე ყველა ადამიანს ეხება. შესაძლოა, ამას ასაკთან ერთად უკეთ ხვდები.
„გუნდურად მუშაობა ჩვენი საქმისა და კონტრაქტის ნაწილია. დღეს ამის გაკეთება ადვილად შეგვეძლო. სამწუხაროა, რომ ასე დავმარცხდით. თუ ზომებს არ მივიღებთ, ეს გაგრძელდება“.
ლეკლერზე ჰამილტონმა თქვა: „ის 28 წლისაა, ამიტომ არ მგონია, რომ ეს ასაკის საკითხი იყოს. ეს მენტალიტეტს უკავშირდება: ან ყველაფერი, ან არაფერი, ან მე ვიმარჯვებ, ან ვერავინ. ასე არ უნდა იყოს“.
ეს ინციდენტი ჰამილტონსა და ლეკლერს შორის სეზონის განმავლობაში დაძაბულობის მორიგი და, შესაძლოა, ყველაზე სერიოზული შემთხვევა იყო.
მანამდე ლეკლერმა იტალიის გრან-პრის პირველ მოსახვევში ჰამილტონი ტრასიდან გააგდო.
წინა რბოლაზე ლეკლერმა გუნდის მითითება უგულებელყო და ჰამილტონს გზა არ დაუთმო, მიუხედავად იმისა, რომ მათ სხვადასხვა სტრატეგია ჰქონდათ.
გასულ თვეში, სინგაპურში, კიდევ ერთი ინციდენტი მოხდა. ჰამილტონს მიაჩნდა, რომ განსხვავებული საბურავების გამო ლეკლერს მისთვის გზა უნდა დაეთმო, მაგრამ ფერარიმ ასეთი გადაწყვეტილება არ მიიღო.
მექსიკაში ფერსტაპენმა ამ დაპირისპირებით ისარგებლა. მან თქვა: „ფერარი მართლაც სწრაფი იყო. ვფიქრობ, ერთმანეთთან ბრძოლით საქმე ცოტა გაირთულეს და ამის წყალობით შევძელი ამით სარგებლობა. ამას ხომ ავიღებ, არა?“
თემებივალტერი ბოტასიკიმი ანტონელილუის ჰამილტონიმაქს ფერსტაპენიფრედერიკ ვასერიშარლ ლეკლერიკადილაკიფერარიმეხიკოსინგაპური
შეადარე თარგმანი გამოცემის ორიგინალურ ტექსტს.
გამოქვეყნდა 2 ნოემბერი, 2026
Yamaha will not travel to Qatar for MotoGP race

Cox wins second gold at Para-cycling Worlds
სხვა ამბები ამ განყოფილებიდან.

Messi brings Miami back to stun Revs, clinch Champions Cup spot

Mbappé, Bellingham on target as Madrid win 4th straight

Serie A | Juventus 2-0 Napoli: Alajbegovic and Boga magic revives Juve
კომენტარი (0)
გაგვიზიარე შენი აზრი.
კომენტარები ავტომატურად მოწმდება.
აზრის გასაზიარებლად შექმენი ანგარიში ან შედი.
კომენტარები ჯერ არ არის. დაწერე პირველი.