იენის მერყეობა ბაზრებს აბნევს, ამბობს იაპონური გიგანტის თავმჯდომარე

სუსტი იენი იაპონურ კომპანიებს უცხოეთში საქმიანობისას ხელს უწყობს, თუმცა ვალუტის დიდი რყევები პრობლემას წარმოადგენს, ამბობს გადამზიდავი კომპანიის უმაღლესი ხელმძღვანელი.

მიცუი OSK Lines-ის (Mitsui OSK Lines) შემოსავალი ძირითადად აშშ-ის დოლარშია, ამიტომ კომპანია იენის გაუფასურებით სარგებლობს, განაცხადა თავმჯდომარემ ტაკეში ჰაშიმოტომ. მიცუი OSK Lines მსოფლიოში ყველაზე დიდი ნავთობმზიდების მფლობელი და ოპერატორია და ერთ-ერთი უდიდესი გადამზიდავი ხაზია.

„ჩვენ გარკვეული შეშფოთება გვქონდა, რომ სუსტი იენი ფინანსურ ბაზარზე დაბნეულ მდგომარეობას შექმნიდა“, უთხრა მან CNBC-ის ლიზა კიმს ინტერვიუში.

ჰაშიმოტოს თქმით, მას სტაბილური ვალუტის ბაზარი სურს და იენის კურსი 150-155 დოლარზე „კომფორტული“ იქნებოდა. იენი ბოლოს დაახლოებით 153-ზე ივაჭრებდა.

იაპონიის ვალუტა ბოლო თვეებში მკვეთრად მერყეობდა და 2026 წელს მრავალწლიან მინიმუმებს მიაღწია, სანამ ტოკიოს მრავალი ინტერვენცია, მათ შორის ვაშინგტონთან ერთობლივი, ვალუტას გარკვეული დროით გააძლიერებდა.

ჰორმუზის სრუტეში გადაზიდვების პერსპექტივაზე კითხვისას ჰაშიმოტომ თქვა, რომ წყალსადენში გადაზიდვების სწრაფი აღდგენის მიმართ პესიმისტურადაა განწყობილი.

„უახლოეს მომავალში ჩვენთვის თითქმის შეუძლებელია ჰორმუზის სრუტეში ნორმალური მომსახურების განახლება“, განაცხადა მან. ანალიტიკური კომპანია Kpler-ის მონაცემებით, რომლებიც ორშაბათს გამოქვეყნდა, ბოლო ათი დღის განმავლობაში ჰორმუზის სრუტეში დღეში საშუალოდ ათი საქონლის გადამზიდავი გემი გადიოდა, რაც მაისის შემდეგ ყველაზე დაბალი მაჩვენებელია.

მას იმედი აქვს, რომ ირანსა და სპარსეთის ყურის ქვეყნებს, როგორიცაა ომანი და კატარი, შორის მოლაპარაკებებიდან „გონივრულად კარგი მდგომარეობა“ წარმოიშვება, თუმცა დასძინა, რომ ამას „გარკვეული დრო დასჭირდება“.