ჯაგუარ ლენდ როვერი 4 000 სამუშაო ადგილს შეამცირებს

ბრიტანულმა ჯაგუარ ლენდ როვერმა (JLR) განაცხადა, რომ 4 000 სამუშაო ადგილს შეამცირებს, რაც მისი გლობალური პერსონალის დაახლოებით 10 პროცენტს შეადგენს. კომპანია ამ ნაბიჯით ძვირადღირებული მანქანების ბაზარზე ჩინური მწარმოებლების მწვავე კონკურენციას, კიბერშეტევას და აშშ-ის პრეზიდენტ დონალდ ტრამპის საბაჟო ტარიფებს პასუხობს.

ინდოეთის ავტომწარმოებელ ტატა მოტორსის საკუთრებაში მყოფი კომპანია მომდევნო ორ წელიწადში დაახლოებით 1,7 მილიარდი ფუნტის (2,3 მილიარდი დოლარის) დაზოგვას ისახავს მიზნად და გარღვევის წერტილს 300 000 მანქანამდე შეამცირებს.

აღმასრულებელმა დირექტორმა პი.ბი. ბალაჯიმ განაცხადა, რომ მწარმოებელი მომდევნო 12 თვეში ხუთ ახალ პროდუქტს გამოუშვებს.

„ავტომობილების ინდუსტრია მნიშვნელოვან გამოწვევებს აწყდება ტექნოლოგიური ცვლილებების, მწვავე კონკურენციისა და მიმდინარე გეოპოლიტიკური გაურკვევლობის ფონზე“, თქვა ბალაჯიმ განცხადებაში.

„ამ ტრანსფორმაციის ფარგლებში ჩვენ გლობალურ პერსონალს დაახლოებით 4 000 პოზიციით შევამცირებთ მომდევნო ორ წელიწადში. ჩვენ გვესმის, რომ ეს რთული ამბავია დაზარალებული კოლეგებისთვის და მზად ვართ მათ მხარდაჭერისთვის ზრუნვით, სამართლიანობითა და პატივისცემით“, დასძინა მან.

ტატა მოტორსის აქციები ორშაბათს 0,3 პროცენტით გაიზარდა. მუმბაიში ჩამოთვლილი აქცია წელიწადის დასაწყისიდან 10 პროცენტზე მეტით არის გაზრდილი.

ჯაგუარ ლენდ როვერის ხარჯების შემცირების პროგრამა პრემიერ-მინისტრ ენდი ბერნჰემისთვის ახალ გამოცდად აღიქმება, რადგან ბოლო თვეებში მსგავსი განცხადებები გააკეთეს ბრიტანულმა ფუფუნების მანქანების მწარმოებლებმა ასტონ მარტინმა და ბენტლიმ.

გაერთიანებული სამეფოს ბიზნესისა და ვაჭრობის მინისტრი ჯონათან რეინოლდსი, რომელმაც კომპანიისთვის დახმარების გამორიცხვა განაცხადა შაბათ-კვირას, ამ კვირის დასაწყისში ჯაგუარ ლენდ როვერის ხელმძღვანელებთან შეხვედრას გეგმავს.

„ჩვენ გვესმის, რომ ეს გაურკვევლობისა და შეშფოთების პერიოდი იქნება დაზარალებული მუშაკებისთვის, მათი ოჯახებისთვის და ფართო თემებისთვის“, განუცხადა მთავრობის წარმომადგენელმა CNBC-ს ელფოსტით.

„ჩვენ მნიშვნელოვანი ნაბიჯები გადავდგით გაერთიანებული სამეფოს ავტოინდუსტრიის მხარდასაჭერად: შევამცირეთ ელექტროენერგიის გადასახადი მწარმოებლებისთვის, გამოვყავით 4 მილიარდი ფუნტი კაპიტალური და კვლევით-განვითარების დაფინანსებისთვის ნულოვანი ემისიის მანქანების წარმოებისთვის და დავიწყეთ 2 მილიარდი ფუნტის ელექტრომობილების გრანტი, რათა ხალხი წავახალისოთ ელექტრომობილების შეძენისკენ“, დასძინა მან.

ზეწოლას განიცდიან არა მხოლოდ ბრიტანული ავტომწარმოებლები. გერმანულმა ავტოგიგანტმა ფოლკსვაგენმა გასული კვირის ბოლოს განაცხადა, რომ ისტორიული ტრანსფორმაციის გეგმის ფარგლებში კიდევ 50 000 სამუშაო ადგილის შემცირებას აპირებს ტარიფების ზეწოლისა და ჩინური ბრენდების მწვავე კონკურენციის ფონზე.