Tesla შერჩეულ მყიდველებს რობოტაქსის შეკვეთის საშუალებას აძლევს

ილონ მასკის ელექტრომობილების მწარმოებელი Tesla აშშ-ში შერჩეულ მომხმარებლებს საშუალებას აძლევს, კერძო გამოყენებისთვის წინასწარ შეუკვეთონ ავტომობილები, რომლებიც საჭისა და პედლების გარეშე, რობოტაქსებად გამოსაყენებლად შეიქმნა. Cybercab-ის სავარაუდო ფასი 29 990 დოლარია, რაც ამჟამინდელი კურსით დაახლოებით 27 000 ევროს შეადგენს. ავტონომიური მართვისთვის თვეში 299 დოლარის გამოწერის საფასურიც დაწესდება. მიწოდების თარიღად დეკემბერია მითითებული. ჯერჯერობით გაურკვეველია, სულ რამდენი ავტომობილი გადავა კერძო მფლობელობაში.

ამით Tesla ადრე გაცემულ დაპირებას ასრულებს. თუმცა კომპანიის ხელმძღვანელმა მასკმა რამდენიმე კვირის წინ განაცხადა, რომ Cybercab-ების უმეტესობა Tesla-ს საკუთარ რობოტაქსების ფლოტში იმოძრავებდა.

მცირე რაოდენობის მყიდველებს დამატებითი შეზღუდვებიც ექნებათ. პლატფორმა X-ზე შესაბამისმა მენეჯერმა აშოკ ელუსვამიმ დაწერა, რომ ავტონომიური მართვა ხელმისაწვდომი იქნება მხოლოდ იმ ადგილებში, სადაც Tesla-ს რობოტაქსის სერვისიც მუშაობს. ამჟამად ესენია ქალაქი ოსტინი, ტეხასის შტატში, ასევე ამ შტატისა და ფლორიდის რამდენიმე სხვა ქალაქის ნაწილები. ამასთან, კომპანია ხაზგასმით აღნიშნავს, რომ ავტომობილის მხოლოდ კერძო გამოყენებაა ნებადართული.

მასკმა განაცხადა, რომ Tesla-ს მომავალი ჰუმანოიდი რობოტებისა და ავტონომიური ავტომობილების წარმოებას უკავშირდება. ავტონომიურ ავტომობილებში მასკს მხოლოდ კამერების გამოყენება სურს. კონკურენტები, მათ შორის Google-ის შვილობილი კომპანია Waymo, დამატებით ლაზერულ რადარებსაც იყენებენ, რომლებიც ცუდი ხილვადობის პირობებშიც ავტომობილის გარემოს აღიქვამენ.

ზოგიერთი ექსპერტი და კონკურენტი აკრიტიკებს მხოლოდ კამერების სენსორებად გამოყენებას და მიიჩნევს, რომ ამგვარი ავტონომიური მართვა საკმარისად საიმედო არ არის. ამასობაში Waymo-მაც განაცხადა, რომ დროთა განმავლობაში ავტონომიური მართვის საკუთარ ტექნოლოგიას კერძო ავტომობილებში დანერგავს.

Cybercab-ის საკითხზე Tesla აშშ-ის საგზაო უსაფრთხოების ეროვნულ ადმინისტრაციას (NHTSA) დაუპირისპირდა. აშშ-ში ზოგიერთი ფიზიკური მართვის ელემენტი, მათ შორის სამუხრუჭე პედალი, სავალდებულოა. NHTSA-სგან გამონაკლისის ნებართვის მიღების შემთხვევაში, მწარმოებლებს შეუძლიათ საჭისა და პედლების გარეშე 2 500-მდე ავტომობილი გამოუშვან გზებზე. Tesla-ს ასეთი ნებართვა არ მოუთხოვია, თუმცა განაცხადა, რომ Cybercab-ები უსაფრთხოების მოთხოვნებს აკმაყოფილებს. უწყებამ კომპანიას სთხოვა, აეხსნა, როგორ იყო ეს შესაძლებელი.

მასკმა ცოტა ხნის წინ განაცხადა, რომ ელექტრონული პიკაპის, Cybertruck-ის წარმოებას მომავალი წლის შუა პერიოდში შეწყვეტდა. მისი თქმით, ეს Cybercab-ებისთვის მეტი საწარმოო სიმძლავრის გამოთავისუფლებასაც ისახავდა მიზნად. Cybertruck-ის კუთხოვანი უჟანგავი ფოლადის ძარა ფუტურისტულ იერს ქმნიდა. მისი საწყისი ფასი თავდაპირველად დაახლოებით 40 000 დოლარად იყო გამოცხადებული. მოდელი ბაზარზე მრავალწლიანი დაგვიანებით გამოვიდა, ხოლო ყველაზე იაფი ვერსია 82 490 დოლარი ღირდა.