ცვლილება ბაიდენის წესებს აუქმებს, რომლებიც ელექტრომობილების გაყიდვას ახალისებდა.
წყარო: CNBC. ქართული თარგმანი: შიკრიკი.
Trump says he approved new fuel economy standards, rolling back Biden-era rules

ტექსტი ავტომატურად ითარგმნა. წყარო: CNBC.
პრეზიდენტმა დონალდ ტრამპმა შაბათს განაცხადა, რომ საწვავის ეკონომიის ახალი სტანდარტები დაამტკიცა. ამით მან ყოფილი პრეზიდენტის, ჯო ბაიდენის, უფრო მკაცრი პოლიტიკა შეცვალა, რომელიც ელექტრომობილების გავრცელების ხელშეწყობას ისახავდა მიზნად.
ავტომობილების საწვავის საშუალო კორპორაციული ეკონომიის სტანდარტები, ანუ CAFE, 1975 წელს დაწესდა. მას შემდეგ ისინი პერიოდულად ახლდებოდა, ჩვეულებრივ, ავტომობილების ეფექტიანობის გასაზრდელად. ბაიდენის სტანდარტებით, ავტომწარმოებლებს 2031 წლისთვის მსუბუქი ავტომობილებისა და მცირე სატვირთოების საწვავის ეკონომიურობა დაახლოებით ერთ გალონზე 50 მილამდე უნდა გაეზარდათ. უფრო მკაცრი სტანდარტები აშშ-ში ელექტრომობილების წარმოებისა და გაყიდვების წასახალისებლად შეიქმნა.
ტრამპმა პოლიტიკის ცვლილება ავტომწარმოებლებისა და მომხმარებლებისთვის სასარგებლოდ წარმოაჩინა, თუმცა საბოლოო სტანდარტების დეტალები ჯერ საჯაროდ არ გამოქვეყნებულა.
ტრამპმა Truth Social-ზე (Truth Social) დაწერა: „ეს ახალი სტანდარტები ამერიკაში ავტომობილების წარმოებისას ფლანგვას აღმოფხვრის. ეს ნიშნავს დაბალ ფასებს და ოჯახებს ახალი, ლამაზი და უსაფრთხო ავტომობილის შეძენისას ათასობით დოლარს დაუზოგავს. ეს ბევრად უკეთესია, ვიდრე გარემოსთვის საზიანო ურჩხულები, რომლებსაც აქამდე ვაწარმოებდით“. მან დასძინა: „ყველა მწარმოებელმა, General Motors-იდან (General Motors) Ford-მდე (Ford) და Stellantis-მდე (Stellantis), დამირეკა, რადგან აქ წარმოება სურთ, ახლა კი ამის გაკეთება შეუძლიათ!“
მარეგულირებელი ცვლილება ტრამპის წინასაარჩევნო დაპირებას შეასრულებს. მან პირობა დადო, რომ ელექტრომობილების ხელშემწყობ ან წამახალისებელ პოლიტიკას გააუქმებდა.
საწვავის ეკონომიის საბოლოო სტანდარტები უცნობია. თუმცა ტრანსპორტის მინისტრმა შონ დაფიმ ადრე განაცხადა, რომ ისინი ბაიდენის პერიოდის წესებზე მკვეთრად დაბალი იქნება.
საწვავის ეკონომიის სუსტი სტანდარტები ავტომწარმოებლებს მეტი პიკაპისა და SUV-ის წარმოების საშუალებას მისცემს. ისინი მცირე ავტომობილებზე გაცილებით მომგებიანია, თუმცა მეტ საწვავს მოიხმარს. ელექტრომობილებიც ავტომწარმოებლებისთვის გაცილებით ნაკლებად მიმზიდველი გახდება. თუმცა ზოგიერთმა კომპანიამ, მათ შორის General Motors-მა, განაცხადა, რომ მათ წარმოებას მაინც გააგრძელებს.
თემებიდონალდ ტრამპიშონ დაფი
ამავე გამოცემის სხვა ამბები.

Zelenskyy warns Ukraine is 'not real estate' as experts say a Russia peace deal remains elusive
შეადარე თარგმანი გამოცემის ორიგინალურ ტექსტს.
გამოქვეყნდა 27 სექტემბერი, 2026

Hundreds of schools in Italy, UK evacuated over 'hoax' bomb threats

10-year Treasury yield races back to 5% as inflation data, Waller comments drive rate hike expectations
სხვა ამბები ამ განყოფილებიდან.

Russian infiltrators are trapping Ukrainian troops in front-line positions, sometimes for weeks

Senate Banking Republican calls on Nvidia CEO to resign

Anthropic sets a $1.4 trillion IPO target, but bankers may already be aiming higher
კომენტარი (0)
გაგვიზიარე შენი აზრი.
კომენტარები ავტომატურად მოწმდება.
აზრის გასაზიარებლად შექმენი ანგარიში ან შედი.
კომენტარები ჯერ არ არის. დაწერე პირველი.