ნატს-მა ტექნიკური პრობლემის გამო დიდი ბრიტანეთში 2000-ზე მეტი რეისი გააუქმა.
წყარო: Business Insider. ქართული თარგმანი — შიკრიკი.
Mapped: Travel chaos as a UK air traffic meltdown grounds thousands of flights worldwide

ტექსტი ავტომატურად ითარგმნა. წყარო: Business Insider.
ევროპის უდიდეს აეროპორტში ფრენა ამ კვირაში ლატარიად იქცა.
ნატს-მა სამშაბათს დღის მეორე ნახევარში განაცხადა, რომ ტექნიკური პრობლემა შეექმნა. ამის შემდეგ დიდ ბრიტანეთში 2000-ზე მეტი რეისი გაუქმდა.
ლონდონის ჰითროუს აეროპორტი მგზავრთა რაოდენობით ევროპაში ყველაზე დატვირთულია და მსოფლიოს ერთ-ერთი მთავარი სატრანზიტო კვანძია. იქ გაუქმებები ყველაზე მეტი იყო.
ლონდონის ცა უჩვეულოდ ცარიელი იყო. ქვეყნის მასშტაბით ასობით ათასი მგზავრი აეროპორტებში ან თვითმფრინავებში ელოდებოდა.
სამშაბათის ქაოსი შემდგომ დღეებშიც იწვევს შეფერხებებს, რადგან ბევრი თვითმფრინავი და ეკიპაჟი მოულოდნელ ქალაქებში დარჩა.
British Airways-მა ოთხშაბათს დილით განაცხადა, რომ პერსონალი მთელი ღამე მუშაობდა ახალი განრიგის შესადგენად, მაგრამ 190 რეისი მაინც გაუქმდა.
ავიაციის ანალიტიკური კომპანია Cirium-ის მონაცემებით, სამშაბათს დიდ ბრიტანეთში 1746 რეისი გაუქმდა ან არ გაფრინდა. ეს დღის განრიგის დაახლოებით 30 პროცენტია.
Cirium-ის მონაცემებით, ოთხშაბათის შუადღისთვის კიდევ 291 რეისი გაუქმდა, რაც განრიგის 5 პროცენტია. ჩვეულებრივი გაუქმების მაჩვენებელი 1-2 პროცენტია.
ჰითროუში დაგეგმილი გაფრენების თითქმის ნახევარი გაუქმდა სამშაბათს. საერთო ჯამში ჰითროუში 700-ზე მეტი რეისი გაუქმდა ოთხშაბათის შუადღისთვის.
ჰითროუს საერთაშორისო განრიგი ერთ-ერთი ყველაზე ფართოა მსოფლიოში. ამ თვეში იქიდან 80-ზე მეტ ქვეყანაში 200-ზე მეტ ქალაქში შეიძლება გაფრენა. გაუქმებების გავლენა მსოფლიო მასშტაბისაა.
გაუქმებების გარდა, Business Insider-მა Flightradar24-ის მონაცემები გააანალიზა. მათ მიხედვით, სამშაბათს ჰითროუსკენ მიმავალი 70 რეისი სხვა აეროპორტებში გადაიტანეს.
მათგან 11 პარიზის შარლ დე გოლის აეროპორტში დაეშვა, ექვსი კი ედინბურგსა და ფრანკფურტში.
რუკაზე არ ჩანს Air Canada-ის რეისი 2080 ჰალიფაქსიდან, ნოვა შოტლანდიიდან. Flightradar24-ის მონაცემებით, Boeing 737 Max ატლანტის ოკეანის შუაში იყო, როცა უკან დაბრუნდა და ნიუფაუნდლენდში გადაიტანეს.
გადაყვანებს შორის იყო ექვსი რეისი ორსართულიანი Airbus A380-ით, რომელიც მსოფლიოში ყველაზე დიდი სამგზავრო თვითმფრინავია. მათგან ნახევარი Emirates-მა შეასრულა და დუბაიდან ლონდონის ნაცვლად ბირმინგემში, მიუნხენსა და დიუსელდორფში დაეშვა.
Singapore Airlines-ის რეისი 308 მგზავრებს ყველაზე დამაბნეველი გამოცდილება ჰქონდათ.

These are the tech and product leaders who survived the Paramount-WBD merger — and the ones who are out
A380-მა 13 საათი გაფრინა, შემდეგ ლონდონზე წრე დაატრიალა და უკან დაბრუნდა. თავიდან აღმოსავლეთით კიოლნისკენ გაემართა, შემდეგ მიმართულება კვლავ შეცვალა და საბოლოოდ პარიზში გადაიტანეს.
ამ კვირის პრობლემები ნატს-ის ბოლოდროინდელი პრობლემების ჯაჭვის ნაწილია, რომლებიც დიდ ბრიტანეთში მოგზაურობის ქაოსს იწვევს.
2023 წლის აგვისტოში პროგრამული უზრუნველყოფის გაუმართაობამ ნატს-ის ავტომატური ფრენების დაგეგმვის სისტემა გამორთო და 700 000 მოგზაური დაზარალდა. დიდი ბრიტანეთის სამოქალაქო ავიაციის ორგანოს შეფასებით, ამან ავიაკომპანიებს, აეროპორტებს, დაზღვევის კომპანიებს, მგზავრებს და სხვებს 100 მილიონი ფუნტი, ანუ 135 მილიონი დოლარი დაუჯდა.
ერთი წლის შემდეგ დაგვიანებული რეისების სერიის შემდეგ Ryanair-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა მაიკლ ო'ლირიმ ნატს-ის ხელმძღვანელის გადადგომა მოითხოვა. ო'ლირიმ განაცხადა, რომ ეს „ხანგრძლივი შეცდომების ჯაჭვის ბოლო რგოლია“.
Ryanair-ის ხელმძღვანელებმა ო'ლირის მოწოდება ამ კვირის შეფერხების შემდეგაც განაახლეს.
Ryanair-ის ოპერაციების დირექტორმა ნილ მაკმაჰონმა განაცხადა: „რამდენი მარცხი უნდა გადაიტანონ მგზავრებმა, სანამ ზედმეტად ანაზღაურებადი და წარუმატებელი ნატს-ის აღმასრულებელი დირექტორი მარტინ როლფი პასუხისმგებლობას აღიარებს და გადადგება?“
ნატს-მა X-ზე განაცხადა, რომ „ძალიან სწუხს“.
„ვიცით, რომ ეს დიდად იმედგაცრუებითია და უპირობოდ ვბოდიშობთ“, დასძინა ნატს-მა.
სამშაბათს გვიან ნატს-მა განაცხადა, რომ ავიაკომპანიებსა და აეროპორტებს აღდგენაში ეხმარება.
„ეს ძალიან რთული აღდგენა იყო და მთელ ავიაციის ქსელს შეუქმნა სირთულეები, რომლიდანაც გამოსვლას დრო დასჭირდება“, განაცხადა ნატს-მა.
გარდიანის ცნობით, როლფი ოთხშაბათს დიდ ბრიტანეთის ტრანსპორტის მინისტრთან შეხვედრაზე დაიბარეს.
შეადარე თარგმანი გამოცემის ორიგინალურ ტექსტს.
გამოქვეყნდა 9 სექტემბერი, 2026

Elon Musk says SpaceX hitting $1 trillion in revenue in 2028 is 'no longer impossible'

Ken Griffin calls Trump’s tariffs on US allies 'a disaster' and predicts it will hurt Republicans in the midterms

EU and China weigh next sectors for trade curbs

Why popular airplanes are getting scrapped years early

KI: Moonshot bremst Hacking-Fähigkeiten des neuesten Modells
კომენტარი (0)
გაგვიზიარე შენი აზრი.
კომენტარები ავტომატურად მოწმდება.
აზრის გასაზიარებლად შექმენი ანგარიში ან შედი.
ან
დღის 10 მთავარი ამბავი ყოველ დილით და დროდადრო წერილი შენს თემებზე, ელფოსტით: Google-ით ავტომატურად, ტელეფონით ელფოსტის მითითების შემდეგ. გაუქმება ერთი დაწკაპუნებით.
კომენტარები ჯერ არ არის. დაწერე პირველი.