გერმანიაში დიზელის ფასმა რეკორდულ ნიშნულს მიაღწია

თებერვლის ბოლოს ირანის ომის დაწყების შემდეგ საწვავის ფასები უჩვეულოდ მაღალია. აგვისტოს ბოლოდან ფასები კვლავ მნიშვნელოვნად გაიზარდა. დიზელი ახლა ომის დაწყებამდე ბოლო დღესთან შედარებით თითქმის 71 ცენტით ძვირია, E10 კი თითქმის 54 ცენტით. თუმცა, ინფლაციის გათვალისწინებით, წარსულში საწვავი უფრო ძვირიც ყოფილა.

მძღოლებისთვის ფასების ამჟამინდელი მატება დამატებით ხარჯებს ნიშნავს. ტიპური ბენზინის ავტომობილის თვიურ გარბენად დაახლოებით 800 კილომეტრის, ხოლო 100 კილომეტრზე საშუალო მოხმარებად 8 ლიტრის მიჩნევის შემთხვევაში, თვიური ხარჯი ომამდე პერიოდთან შედარებით 34 ევროთი იზრდება. ტიპური დიზელის ავტომობილის შემთხვევაში, რომლის თვიური გარბენი 1 400 კილომეტრია და 100 კილომეტრზე 7 ლიტრს მოიხმარს, დამატებითი ხარჯი 69 ევროა.

ფასების კვლავ მკვეთრი ზრდის გამო პოლიტიკურ წრეებში დამატებითი შეღავათების შესახებ ახალი დისკუსია დაიწყო. შეღავათებსა და შესაბამის წინადადებებს მხარს უჭერენ როგორც ქრისტიან-დემოკრატიული კავშირი, ისე სოციალ-დემოკრატიული პარტია. თუმცა, მხარეები ვერ თანხმდებიან, რომელი ზომები უნდა გატარდეს.

საწვავის ფასის ცვლილებაზე, როგორც წესი, ყველაზე მეტად ნედლი ნავთობის ღირებულება მოქმედებს. გავლენას ახდენს სხვა ფაქტორებიც, მათ შორის ტრანსპორტირებისა და ნავთობგადამუშავების სიმძლავრეები. ამასთან, დიზელის ფასი კრიზისების მიმართ უფრო მგრძნობიარეა. ამიტომ ის ახლა ბენზინზე ძვირია, მიუხედავად იმისა, რომ ნაკლები გადასახადით იბეგრება.

ფასები რეგიონისა და ბენზინგასამართი სადგურის ტიპის მიხედვით შეიძლება მნიშვნელოვნად განსხვავდებოდეს. ფასი დღის განმავლობაშიც მკვეთრად მერყეობს. შუადღისას ფასის ნახტომის შემდეგ საწვავი ხშირად უშუალოდ წინა პერიოდთან შედარებით 20 ცენტზე მეტით ძვირდება. ნაშუადღევს ფასი, როგორც წესი, კვლავ სწრაფად ეცემა და მომდევნო დღის გვიან დილას ჩვეულებრივ დღიურ მინიმუმს აღწევს.

ყველა ფაქტორის გათვალისწინებით, ფასებს შორის სხვაობა დიდია. ოთხშაბათს, გვიან დილას, განსაკუთრებით იაფ ბენზინგასამართ სადგურებზე ერთი ლიტრი იაფი E10 სუპერბენზინი 2,10 ევროზე ოდნავ მეტი ღირდა. თუმცა, 12.00 საათზე ფასის ნახტომიდან მალევე, ავტომაგისტრალებთან მდებარე სადგურებზე ძვირად ღირებულ პრემიუმბენზინში ზოგჯერ ერთ ლიტრზე 3 ევროზე მეტს ითხოვდნენ.