მთავარ შინაარსზე გადასვლა

მოძებნე ამბავი, თემა ან წყარო

მოძებნე ამბები ქართულად.

არქივი

აირჩიე თარიღი და ნახე იმ დღის ამბები.

ნოემბერი 2026ამ თვეში 1070 ამბავია

ნოემბერი 2026

14 აქტიური დღე · 1070 ამბავი

დღიური აქტივობა

14 ნოემბერი, 2026-ის ამბები

79 ამბავი

ჩინური AI-ლაბორატორიები Nvidia-ს Blackwell ჩიპებით მოდელებს ავარჯიშებენ

ჩინური AI-ლაბორატორიები Nvidia-ს Blackwell ჩიპებით მოდელებს ავარჯიშებენ

The Register

Chinese AI labs are training models on Nvidia's Blackwell despite export controls, says ex-OpenAI engineer

მოკლე საკითხავი

რეჯისტერი1 წუთის საკითხავი

ჩინური AI-ლაბორატორიები Nvidia-ს Blackwell ჩიპებით მოდელებს ავარჯიშებენ

ჩინური AI-ლაბორატორიები Nvidia-ს Blackwell ჩიპებით მოდელებს ავარჯიშებენ
ილუსტრაცია შექმნილია ხელოვნური ინტელექტით

მოკლე შინაარსი ავტომატურადაა მომზადებული.

ყოფილმა OpenAI ინჟინერმა უილ დიუპემ გამოაქვეყნა ანგარიში, რომლის თანახმად, ჩინური AI-ლაბორატორიების მოდელებში Nvidia-ს შეზღუდული Blackwell ჩიპების კვალია. მან Unemployment Labs-ის სახელით DeepSeek-ის, Moonshot AI-ის, MiniMax-ისა და Ant Group-ის გამოქვეყნებული მოდელის წონები შეისწავლა. დიუპეს თქმით, ეს ლაბორატორიები ჩიპებს ხელოვნური ინტელექტის მოდელების შესაქმნელად იყენებენ, მიუხედავად ჩინეთში ექსპორტის აკრძალვისა.

ანგარიში ჩიპების ფარულ „თითის ანაბეჭდს“ ეძებს, რომელიც მოდელის საწყისი წონების განლაგებაში რჩება. დიუპემ სხვადასხვა პროცესორისა და საწყისი მნიშვნელობის შეხამებები შეადარა მოდელების წონებს, რადგან მათი ნიმუშები კონკრეტულ აპარატურას მიანიშნებს. მიგნება აძლიერებს შეშფოთებას, რომ აშშ-ის საექსპორტო შეზღუდვები ჩინეთის მოწინავე AI-ლაბორატორიებს ვერ აჩერებს. ამ ფონზე წარმომადგენელთა პალატის სპიკერი მაიკ ჯონსონი კონტროლის გამკაცრებას მხარს უჭერს, ხოლო ოთხი კანონპროექტი განხილვას ელოდება. თუმცა Blackwell-ის კვალი არ აჩვენებს, სად მდებარეობდა ჩიპები, რადგან ლაბორატორიებს შესაძლოა აშშ-ის პროვაიდერების ღრუბლოვანი სერვისებით ესარგებლათ.

დიუპემ თქვა, რომ ექვს ტრილიონზე მეტი შეხამება შეამოწმა და ექვსი ჩინური მოდელის უდავო მტკიცებულება აღმოაჩინა. მათ შორის იყო DeepSeek-V4-Pro, Kimi K3 და MiniMax-M3, ხოლო ოთხი მოდელი Grace Blackwell-ს, GB200-სა და GB300-ს დაემთხვა. დიუპეს თქმით, შედეგები რამდენიმე მკვლევარმა დამოუკიდებლად დაადასტურა.

ევროკავშირი და ხუთი ქვეყანა უკრაინის მოლაპარაკებებში მონაწილეობენ

ევროკავშირი და ხუთი ქვეყანა უკრაინის მოლაპარაკებებში მონაწილეობენ

France 24

France among five major powers to represent EU in Ukraine talks

მოკლე საკითხავი

ფრანს 241 წუთის საკითხავი

ევროკავშირი და ხუთი ქვეყანა უკრაინის მოლაპარაკებებში მონაწილეობენ

ევროკავშირი და ხუთი ქვეყანა უკრაინის მოლაპარაკებებში მონაწილეობენ
ილუსტრაცია შექმნილია ხელოვნური ინტელექტით

მოკლე შინაარსი ავტომატურადაა მომზადებული.

ევროპული საბჭოს პრეზიდენტმა ანტონიო კოშტამ პარასკევს განაცხადა, რომ ბრიუსელი უკრაინის მოლაპარაკებების მომდევნო რაუნდზე ევროკავშირისა და ხუთი ქვეყნის დიპლომატებს გაგზავნის. გუნდი ევროკავშირის 27 წევრი ქვეყნის წარმომადგენლებს და გაერთიანებული სამეფოს, საფრანგეთის, გერმანიის, იტალიისა და პოლონეთის დიპლომატებს გააერთიანებს.

გადაწყვეტილებას წინ უძღოდა სამიტი, რომელიც აშშ-ის ხელმძღვანელობით მიმდინარე მოლაპარაკებებში ევროპის გარიყვის თავიდან აცილებას მიეძღვნა. ევროპელი ლიდერები შიშობენ, რომ მათი გამორიცხვა კიევს დაუცველს დატოვებს, მაშინ როცა მოსკოვი და ვაშინგტონი კონფლიქტის ბედს წყვეტენ. უკრაინა ევროპელი მოკავშირეების მხარდაჭერას ეძებს, რადგან არ სურს მოლაპარაკებები მთლიანად აშშ-ის ადმინისტრაციის ხელში დატოვოს. გუნდის ձևաչափը „მსურველთა კოალიციის“ წევრებსაც აძლევს მონაწილეობის შესაძლებლობას, მათ შორის იმ ქვეყნებს, რომლებიც მომავალ ცეცხლის შეწყვეტას სამხედრო მხარდაჭერით უზრუნველყოფენ.

ევროპელი ლიდერები კამათობდნენ, ერთი წარმომადგენელი უნდა გაეგზავნათ თუ გუნდი, და საბოლოოდ მეორე ვარიანტი აირჩიეს. კოშტამ თქვა: „ყველა ჩვენგანი უნდა გავაერთიანოთ. ამისთვის აუცილებელია გუნდი და ერთი ხმით საუბარი“. პარასკევს კაია კალასმა განაცხადა, რომ საგარეო და უსაფრთხოების პოლიტიკის საკითხებში ევროპას თავად წარმოადგენს.

SpaceX-მა Starship-ის რაკეტის ორივე საფეხურის დაბრუნება ვერ შეძლო

SpaceX-მა Starship-ის რაკეტის ორივე საფეხურის დაბრუნება ვერ შეძლო

CNBC

SpaceX launches Starship in key test flight of massive rocket

მოკლე საკითხავი

სი-ენ-ბი-სი1 წუთის საკითხავი

SpaceX-მა Starship-ის რაკეტის ორივე საფეხურის დაბრუნება ვერ შეძლო

SpaceX-მა Starship-ის რაკეტის ორივე საფეხურის დაბრუნება ვერ შეძლო
ილუსტრაცია შექმნილია ხელოვნური ინტელექტით

მოკლე შინაარსი ავტომატურადაა მომზადებული.

პარასკევს SpaceX-მა სამხრეთ ტეხასიდან Starship-ის მე-15 საცდელი ფრენა განახორციელა, რომლის დროსაც რაკეტის ორივე საფეხურის დაბრუნება სცადა. კომპანიის გეგმა ჩავარდა, რადგან გამშვები საფეხური მექსიკის ყურეში ჩავარდა და ცეცხლის ალში გაეხვა.

ეს დღემდე Starship-ის ყველაზე ამბიციური მისია იყო, რადგან SpaceX-მა პირველად ორივე ნაწილის დაჭერა სცადა. გამშვები საფეხურის დაკარგვის მიუხედავად, ზედა საფეხურმა ორბიტისკენ გზა განაგრძო, სადაც დედამიწას 14-ჯერ უნდა შემოუაროს. წარმატების შემთხვევაში, კომპანიამ ის შაბათს Starbase-ის ობიექტზე უნდა დასვას. Starship-ის წარმატება მნიშვნელოვანია SpaceX-ისთვის, რომელიც მთვარესა და მარსზე ტვირთისა და ადამიანების გადაყვანას გეგმავს, ასევე Starlink-ის მომსახურების გასაფართოებლად. ეს მომსახურება ამჟამად კომპანიის მოგების მთავარი წყაროა, ხოლო Starship-ს ორბიტაზე მეტი თანამგზავრის გატანა შეუძლია.

კომპანიის განცხადებით, ერთ Starship-ს Starlink v3-ის 60-მდე თანამგზავრის გადატანა შეუძლია, რაც Falcon 9-ის შესაძლებლობაზე დაახლოებით 20-ჯერ მეტია. პარასკევის ფრენაზე 26 v3 თანამგზავრი გაუშვეს, ხოლო SpaceX-მა X-ზე დაწერა, რომ მიზანია, „Starlink ინტერნეტის 51% გახდეს“.

ჟესუს ოვონოს 12-მატჩიანი დისკვალიფიკაცია ჟესუს დე მიგელის სიკვდილის შემდეგ

ჟესუს ოვონოს 12-მატჩიანი დისკვალიფიკაცია ჟესუს დე მიგელის სიკვდილის შემდეგ

The Guardian Football

Jesús Owono given 12-match ban for tackle that resulted in Jesús de Miguel’s death

მოკლე საკითხავი

გარდიანი ფეხბურთი1 წუთის საკითხავი

ჟესუს ოვონოს 12-მატჩიანი დისკვალიფიკაცია ჟესუს დე მიგელის სიკვდილის შემდეგ

ჟესუს ოვონოს 12-მატჩიანი დისკვალიფიკაცია ჟესუს დე მიგელის სიკვდილის შემდეგ
ილუსტრაცია შექმნილია ხელოვნური ინტელექტით

მოკლე შინაარსი ავტომატურადაა მომზადებული.

ესპანეთის ფეხბურთის ფედერაციის სადისციპლინო კომიტეტმა პარასკევს „ანდორას“ მეკარე ჟესუს ოვონო 12 მატჩით დასაჯა, რადგან გასულ კვირას მისი შეჯახების შემდეგ „ტენერიფეს“ თავდამსხმელი ჟესუს დე მიგელი გარდაიცვალა. შემთხვევა 2 ნოემბერს, მეორე დივიზიონის მატჩში მოხდა, როცა მსაჯმა ოვონო გააძევა და ის მოედნის შუაგულისკენ გაიქცა.

ბურთის ჰაერში მოგერიებისას ოვონო დე მიგელს შეეჯახა, რის შემდეგაც 30 წლის ფეხბურთელი ინტენსიური თერაპიის განყოფილებაში გადაიყვანეს. დე მიგელი 3 ნოემბერს გარდაიცვალა, ხოლო კომიტეტმა მომხდარი მსაჯის ანგარიშში აღწერილი ქმედებით შეაფასა. ტრაგიკული შედეგისა და თანმხლები გარემოებების გათვალისწინებით, კომიტეტმა მაქსიმალური სანქცია, 12-მატჩიანი დისკვალიფიკაცია, გამართლებულად მიიჩნია. შემთხვევის გამოძიება გასულ კვირას სასამართლოს ზედამხედველობით დაიწყო, ესპანეთის პოლიციის წყაროების ცნობით.

ოვონომ გარდիցვალությունից հետո განაცხადა, რომ „მისი ცხოვრების ყველაზე მძიმე დღეებს“ გადიოდა, և კლუბի განცხადებაში ցավակցություն հայտնեց։ „ჟესუს დაკარგვის გამო უზომო ტკივილს ვგრძნობ“, დაწერა მან. „ანდორას“ მთავარმა მწვრთნელმა კარლეს მანსომ თქვა, რომ ფეხბურთში დაბრუნების დროს თავად ოვონო გადაწყვეტს։

Nვიდიას საბჭო Arm-ის ხელმძღვანელს შემცვლელად განიხილავს

Nვიდიას საბჭო Arm-ის ხელმძღვანელს შემცვლელად განიხილავს

Toms Hardware

Nvidia board reportedly approached Arm CEO Rene Haas during replacement search

მოკლე საკითხავი

ტომს ჰარდვეარი1 წუთის საკითხავი

Nვიდიას საბჭო Arm-ის ხელმძღვანელს შემცვლელად განიხილავს

Nვიდიას საბჭო Arm-ის ხელმძღვანელს შემცვლელად განიხილავს
ილუსტრაცია შექმნილია ხელოვნური ინტელექტით

მოკლე შინაარსი ავტომატურადაა მომზადებული.

Financial Times-ის ცნობით, ნვიდიას დირექტორთა საბჭო Arm-ის აღმასრულებელ დირექტორს, რენე ჰაასს, ჯენსენ ჰუანგის შესაძლო შემცვლელად დაუკავშირდა. გამოცემა ამ ცნობას საკითხთან დაახლოებულ პირებს ეყრდნობა, თუმცა ჰაასი რამდენიმე კანდიდატს შორისაა და ოფიციალური შეთავაზება უცნობია.

ახალი ხელმძღვანელის ძიება მას შემდეგ დაიწყო, რაც ჯენსენ ჰუანგმა ამ კვირის დასაწყისში მოულოდნელად დატოვა აღმასრულებელი დირექტორის თანამდებობა. ფინანსური დირექტორი კოლეტ კრესი დროებით აღმასრულებელ დირექტორად მუშაობს, ხოლო საბჭო მუდმივ შემცვლელს ეძებს. გავრცელებული ინფორმაციით, ნვიდია შიდა და გარე კანდიდატებს განიხილავს, თუმცა Arm-სა და ნვიდიას კომენტარი არ გაუკეთებიათ. ჰაასი მიმზიდველი კანდიდატია, რადგან ნვიდიაში დაახლოებით შვიდი წელი იმუშავა და კომპანიის საქმიანობასა და კულტურას იცნობს. Arm-ში მან მნიშვნელოვანი სტრატეგიული ცვლილებებიც გაატარა, მათ შორის მომხმარებლებს მზა პროცესორული პლატფორმები შესთავაზა.

თუმცა ჰაასს ნვიდიას მასშტაბის კომპანია არასდროს უმართავს, რაც შესაძლო დანიშვნის მნიშვნელოვან სირთულედ რჩება. Arm-ში დაახლოებით 10 000 თანამშრომელია, ნვიდიაში კი დაახლოებით 42 000 ადამიანი მუშაობს. ნვიდიას გაცილებით რთული პროდუქციის პორტფელი და მიწოდების ჯაჭვი აქვს, ვიდრე Arm-ს. ირონიულია, რომ ჰაასის დანიშვნისას ნვიდიას Arm-ის ხელმძღვანელი უხელმძღვანელებს, რომლის შეძენასაც ნვიდია 2020 წელს ცდილობდა. მარეგულირებლების წინააღმდეგობის გამო გარიგება 2022 წელს შეწყდა.

აშშ-ის აეროპორტებში ყველა გაფრენის შეჩერებიდან რამდენიმე საათში ფრენები აღდგა

აშშ-ის აეროპორტებში ყველა გაფრენის შეჩერებიდან რამდენიმე საათში ფრენები აღდგა

Deutsche Welle

US lifts nationwide ground stop for airports hours after halting all departures

მოკლე საკითხავი

დოიჩე ველე1 წუთის საკითხავი

აშშ-ის აეროპორტებში ყველა გაფრენის შეჩერებიდან რამდენიმე საათში ფრენები აღდგა

აშშ-ის აეროპორტებში ყველა გაფრენის შეჩერებიდან რამდენიმე საათში ფრენები აღდგა
ილუსტრაცია შექმნილია ხელოვნური ინტელექტით

მოკლე შინაარსი ავტომატურადაა მომზადებული.

აშშ-ის ფედერალურმა საავიაციო ადმინისტრაციამ პარასკევს ქვეყნის აეროპორტებიდან გაფრენები დროებით შეაჩერა, თუმცა რამდენიმე საათში შეზღუდვა გააუქმა. გადაწყვეტილება მას შემდეგ მიიღეს, რაც საკომუნიკაციო შეფერხებამ საჰაერო მარშრუტების მართვის ყველა ცენტრზე იმოქმედა. უწყებამ შეჩერება უსაფრთხოების მიზნით, სიფრთხილის ზომად გამოაცხადა.

აშშ-ის ტრანსპორტის მინისტრმა შონ დაფიმ განმარტა, რომ პრობლემა მოძველებულ ქსელს უკავშირდებოდა, რომელიც ძველ გადამրմრთველებს ու მარშრუტიზატორებს იყენებს. უსაფრთხოების მინისტრმა მარკვეინ მალინმა თქვა, რომ კიბერშეტევის ან ხელოვნური ინტელექტის ჩარევის ნიშნები არ ყოფილა და საზოგადოებას საფრთხე არ დამუქრებია. შეჩერებამ ათასობით მგზავრის გეგმები შეცვალა, რადგან პარასკევს 4 500-ზე მეტი ფრენა გაუქმდა, ხოლო 10 000-ზე მეტი გადაიდო. შაბათისთვის დაახლოებით 700 გაუქმება იყო დაგეგმილი, თუმცა ფრენების აღდგენას შეფერხებების დაუყოვნებლივ დასრულება არ მოჰყოლია. კანადისა და ევროპის ავიაციის უწყებებიც რეაგირებდნენ, რადგან აშშ-ის მიმართულებით მოძრაობა უნდა ემართათ.

დაფიმ კონგრესს სისტემის განახლებისთვის 30 მილიარდი დოლარი მოსთხოვა, ხოლო FAA-ს ბრძანება მოთხოვნიდან ერთი დღის შემდეგ გამოსცა. მინისტრმა თქვა: „ეს ძველი ქსელის პრობლემა იყო“. FAA-სთვის მსგავსი ქვეყნის მასშტაბის შეჩერება 2023 წლის იანვრის შემდეგ პირველად გამოცხადდა.