აშშ და ჩინეთი ხელოვნურ ინტელექტზე დიალოგს გაააქტიურებენ

Mahle-ის ხელმძღვანელი ელექტროსატვირთოებში „გიგანტების ბრძოლას“ ხედავს

მოკლე შინაარსი ავტომატურადაა მომზადებული.

Mahle-ის ხელმძღვანელმა არნდ ფრანცმა ჰანოვერში განაცხადა, რომ სატვირთო მანქანების ელექტრიფიკაციისთვის ბრძოლა ჯერ ღიაა. მან IAA Transportation-ზე თქვა, რომ კომერციული ავტომობილების ელექტრიფიკაცია მსუბუქ ავტომობილებთან შედარებით ადრეულ ეტაპზეა.

გადასვლამ შეიძლება მსოფლიო ბაზარი შეცვალოს, რადგან ბატარეების ღირებულების შექმნის ჯაჭვი თითქმის მთლიანად ჩინურია. თუმცა ევროპელ მწარმოებლებს საინჟინრო გამოცდილება, ადგილობრივ საჭიროებებზე მორგებული ავტომობილები და გამართული მომსახურების ქსელი ეხმარება. ფრანცის შეფასებით, ახალ მოთამაშეებს კონსერვატიულ ევროპულ ბაზარზე დამკვიდრება გაუჭირდებათ, რადგან ამ მოთხოვნების სწრაფად სწავლა შეუძლებელია. ელექტრიფიკაცია Mahle-ის ზრდასაც შეუწყობს ხელს, რადგან ბატარეის ელექტროსატვირთოზე შემოსავალი თითქმის ორჯერ მეტია.

კომპანია შემოსავლის დაახლოებით 20%-ს კომერციული ავტომობილების ბიზნესიდან იღებს, რომელიც მსოფლიო ეკონომიკაზე სწრაფად გაიზრდება. ფრანცმა თქვა: „მიგვაჩნია, რომ მსოფლიო ბაზარზე წელიწადში 3%-ზე მაღალი ზრდაა შესაძლებელი“. 2025 წელს შემოსავალი დაახლოებით 11,26 მილიარდ ევრომდე შემცირდა, თუმცა კომპანიამ ზედიზედ მესამე წელი მოგებით დაასრულა.