ჰონდა აფრთხილებს, რომ კანადური ავტომობილების 50%-იანი ტარიფი დარგისთვის კატასტროფული იქნება

ჰონდას (Honda) წარმომადგენელმა სამშაბათს გააფრთხილა, რომ საავტომობილო დარგისთვის „კატასტროფული“ სცენარი შეიქმნება, თუ აშშ და კანადა მიმდინარე წლის ბოლომდე ახალ სავაჭრო შეთანხმებას ვერ მიაღწევენ.

პრეზიდენტი დონალდ ტრამპი კანადურ ავტომობილებსა და ნაწილებზე ტარიფების 25%-დან 50%-მდე გაზრდით იმუქრება 1 იანვრიდან, თუ ორი ქვეყანა შეთანხმებას ვერ მიაღწევს.

„ეს მართლაც მთელი დარგისთვის კატასტროფული იქნება“, განაცხადა ჯენიფერ თომასმა, American Honda Motor Co.-ის კორპორაციულ საკითხთა უფროსმა ვიცე-პრეზიდენტმა, დეტროიტში, როიტერსის საავტომობილო კონფერენციაზე.

თომასის თქმით, სასურველია, რომ ქვეყნებმა შეთანხმებაში მექსიკაც ჩართონ და სამმხრივ შეთანხმებას მიაღწიონ, მაგალითად, აშშ-ის, მექსიკისა და კანადის შეთანხმების მსგავსს. ჰონდას წარმომადგენელი სავაჭრო ასოციაციები, ისევე როგორც აშშ-ის საავტომობილო დარგის ყველა მსხვილი კომპანია, უფრო ფართო შეთანხმებას უჭერენ მხარს და ორ ქვეყანას შორის ორმხრივ შეთანხმებებს ეწინააღმდეგებიან.

მისი კომენტარი გაკეთდა რამდენიმე თვის შემდეგ, რაც აშშ-ის სავაჭრო წარმომადგენელმა ჯეიმისონ გრირმა განაცხადა, რომ აშშ ავტომატურად აღარ გააგრძელებდა აშშ-ის, მექსიკისა და კანადის შეთანხმებას. ამის ნაცვლად, სავაჭრო პაქტი წლიური გადახედვის პროცესში გადავიდოდა და არა 16-წლიანი სამმხრივი გაგრძელების გზაზე.

ტრამპმა აშშ-ის, მექსიკისა და კანადის შეთანხმება ჩრდილოეთ ამერიკის თავისუფალი ვაჭრობის შეთანხმების ნაცვლად თავისი პირველი საპრეზიდენტო ვადის დროს მოილაპარაკა; ის ძალაში 2020 წელს შევიდა. მოგვიანებით ტრამპი შეთანხმებით უკმაყოფილო გახდა და კანადას აშშ-ის „წლების განმავლობაში ძარცვაში“ დასდო ბრალი.

თომასის თქმით, ის „ფრთხილ ოპტიმიზმს“ ინარჩუნებს, რომ უფრო გონივრული მიდგომა გაიმარჯვებს და ტარიფების გაორმაგება თავიდან იქნება აცილებული. ტრამპი ამით აგვისტოში დაიმუქრა, თუ შეთანხმება ვერ მიიღწეოდა.

თომასმა აღნიშნა, რომ მას იმედს აძლევს ბოლო ცნობები აშშ-სა და კანადას შორის სავაჭრო მოლაპარაკებების განახლების შესახებ, მათ შორის, ალუმინის მსგავსი მნიშვნელოვანი მასალების დაბეგვრის შემსუბუქებაზე.

„ჩვენი გზავნილი მკაფიოა: სამმხრივი შეთანხმება ძალაში უნდა დარჩეს, რათა აშშ-ის დარგი კონკურენტუნარიანი იყოს“, თქვა თომასმა. „ეს ჩვენი წარმატებისთვის არსებითია“.

ჰონდა კანადაში ავტომობილების სიდიდით მეორე მწარმოებელია ტოიოტას შემდეგ, თუმცა საავტომობილო დარგის არაერთმა წარმომადგენელმა შეშფოთება გამოთქვა ჩრდილოეთ ამერიკის სავაჭრო შეთანხმების არარსებობისა და ტარიფების გაურკვევლობის გამო. ავტომობილების წარმოებისთვის ნაწილები საზღვრებს რეგულარულად კვეთს.