ილონ მასკი აცხადებს, რომ Tesla Cybertruck-ის ბევრ დეპოზიტს დააბრუნებს

წინასწარი თანხის გადახდა არ იძლევა გარანტიას, რომ მყიდველი წარმოების ხაზიდან ჩამოსულ ბოლო Cybertruck-ებს შორის ერთ-ერთს მიიღებს.

Tesla-ს აღმასრულებელმა დირექტორმა ილონ მასკმა ორშაბათს განაცხადა, რომ Cybertruck-ზე შეკვეთების რაოდენობა „მნიშვნელოვნად აღემატება“ Tesla-ს შესაძლებლობას, მომავალი წლიდან ელექტროპიკაპის წარმოების შეწყვეტამდე საჭირო რაოდენობა გამოუშვას.

მასკმა დაწერა, რომ კომპანია დაახლოებით 8 თვეში საწარმოო ხაზის გაჩერებამდე რაც შეიძლება მეტი ავტომობილის გამოშვებას შეეცდება, თუმცა ბევრ ადამიანს დეპოზიტს დაუბრუნებს.

მასკმა დასძინა, რომ Cybertruck წამგებიანი არ იყო, თუმცა Tesla-სთვის Cybercab-ის რობოტაქსის წარმოების მასშტაბის გაზრდა უფრო პრიორიტეტულია.

მასკმა აღნიშნა, რომ Cybertruck-ის წარმოების სირთულესთან დაკავშირებული დაკარგული შესაძლებლობების ფასი ბევრად ჩამოუვარდება Cybercab-ის დამატებითი წარმოების ღირებულებას.

მასკმა პარასკევს გამოაცხადა, რომ Tesla Cybertruck-ის წარმოებას შეწყვეტდა. მოდელი 2023 წელს გამოვიდა. უცნობია, რამდენი შეკვეთა აქვს Tesla-ს ჯერ კიდევ შესასრულებელი. როგორც ჩანს, კომპანია თავის ვებგვერდზე შეკვეთების მიღებას კვლავ განაგრძობს.

მასკმა X-ზე დაწერა, რომ Cybertruck-ზე შეკვეთების ტემპი წარმოების ტემპს ბევრად აღემატება. მისი თქმით, Tesla დაახლოებით 8 თვეში ხაზის გაჩერებამდე რაც შეიძლება მეტი ავტომობილის გამოშვებას შეეცდება, თუმცა ბევრ ადამიანს დეპოზიტს დაუბრუნებს. მასკმა დასძინა, რომ Cybertruck წამგებიანი არ ყოფილა, როგორც ამას არასწორად იუწყებოდნენ.

კუთხოვანი ელექტროტვირთმზიდი დიდი მოლოდინებით გამოვიდა. მასკი ვარაუდობდა, რომ Tesla წელიწადში 250 000-ს გაყიდდა, თუმცა მოდელმა მარცხი განიცადა.

Tesla-მ გასულ წელს აშშ-ში მხოლოდ 20 000 Cybertruck გაყიდა, ხოლო 2026 წელს დღემდე დაახლოებით 16 000 აქვს გაყიდული. მილიარდერის DOGE-ის ხელმძღვანელობის პერიოდში პიკაპი მასკის საწინააღმდეგო პროტესტებისა და ვანდალიზმის სამიზნეც გახდა.

Cybertruck-ს Tesla-ს თაყვანისმცემლებს შორის ერთგული მიმდევრები ჰყავს. მათ შაბათ-კვირა X-ზე მასკისთვის მიმართვით გაატარეს და სთხოვეს, ელექტრომობილის წარმოება არ შეეწყვიტა.

თუმცა, მილიარდერმა შაბათს უარყო ეს მოწოდებები და დაწერა, რომ Tesla-ს ინჟინრებს „ყველაფრის კეთება არ შეუძლიათ“ და Cybercab კომპანიის მომავლისთვის უფრო მნიშვნელოვანია.

მასკმა დაწერა: „თუ Cybertruck-ისთვის რთული საწარმოო ხაზის შენარჩუნება, მიწოდების ჯაჭვის მართვა და ინჟინრების გამოყოფა მოგვიწევს, ამ ადამიანებს, ქარხნის სივრცესა და დანადგარებს Cybercab-ის წარმოების გასაზრდელად ვერ გამოვიყენებთ. სწორედ ეს ავტომობილი გარდაქმნის რადიკალურად სახმელეთო ტრანსპორტს!“