ფერარის პილოტმა მექსიკის გრან-პრიზე მომხდარი დაპირისპირების შემდეგ თავისი თანაგუნდელის კრიტიკა დაიცვა.
წყარო: The Guardian Sport. ქართული თარგმანი: შიკრიკი.
Lewis Hamilton refuses to back down over criticism of teammate Leclerc

ტექსტი ავტომატურად ითარგმნა. წყარო: The Guardian Sport.
ლუის ჰამილტონი: „ჩარლზთან ურთიერთობის აწყობაზე ბევრი ვიშრომე“
ლუის ჰამილტონმა უარი თქვა უკან დაეხია ფერარის თანაგუნდელის, ჩარლზ ლეკლერის კრიტიკისგან, რომელიც მათ შორის გასულ შაბათ-კვირას მექსიკის გრან-პრიზე მომხდარ დაპირისპირებას მოჰყვა.
გასულ კვირას, კვირას, მექსიკის რბოლის პირველ წრეზე, მეოთხე მოსახვევში ლეკლერი და ჰამილტონი ერთმანეთს ეჯიბრებოდნენ. ლეკლერი თანაგუნდელის გასწრებას ცდილობდა, თუმცა ტრასიდან გადავიდა. ჰამილტონის დაცვითი მანევრის შემდეგ კი ლეკლერი მაქს ფერსტაპენის გასწრების საფრთხის წინაშე აღმოჩნდა. ფერსტაპენმა რბოლა მოიგო, ფერარის კი პოტენციური დუბლი დააკარგვინა.
ფერარის მძღოლებს შორის ბრძოლის წესები ოფიციალურად განსაზღვრული არ არის. ჰამილტონმა მაშინ განაცხადა, რომ გუნდს „დიდი, დიდი პრობლემები“ ჰქონდა, მოგვიანებით კი გამარჯვების შანსის დაკარგვაში პირდაპირ თანაგუნდელი დაადანაშაულა. მან თქვა: „ეს კაცი 29 წლისაა, ამიტომ არ მგონია, ასაკის ბრალი იყოს. ვფიქრობ, ეს მენტალიტეტის საკითხია. თითქოს ასე ფიქრობდეს: „ან მოვიგებ, ან ვერცერთი ჩვენგანი ვერ მოიგებს““.
ამ შაბათ-კვირას გასამართ ბრაზილიის გრან-პრიმდე ჰამილტონმა კატეგორიულად განაცხადა, რომ თავის ნათქვამზე უკან არ დაიხევდა. მან თქვა: „დიდად არ მაინტერესებს, რას ფიქრობს ყველა იმაზე, რაც ვთქვი. გულს ხელისგულზე ვატარებ და იმ მომენტში იმას ვამბობ, რასაც ვგრძნობ. რა თქმა უნდა, არის შემთხვევები, როცა რაღაცას ამბობ და შეიძლება მოგვიანებით ინანო. მე არ ვნანობ.
„არასოდეს მოვიხდი ბოდიშს იმისთვის, რომ გულწრფელი და ნამდვილი ვარ, და არ გავჩუმდები. არავის უთხოვია, არაფერი ვთქვა. ასეა ეს“.
ლეკლერი ხუთშაბათს სან-პაულუში მედიასთან შეხვედრებში არ მონაწილეობდა, რადგან პირველი შვილის დაბადებას ესწრებოდა. მას ჰამილტონისთვის ჯერ არ უპასუხია. ჰამილტონი კვლავ ამტკიცებდა, რომ ფერარიმ საკითხი უნდა მოაგვაროს, თუმცა აღნიშნა, რომ მათ გუნდის ხელმძღვანელ ფრედ ვასერთან ჯერ არ უსაუბრიათ.
ლეკლერი „სკუდერიაში“ 2019 წლიდანაა, ჰამილტონი კი გუნდს 2025 წელს შეუერთდა. გასულ წელს მათ კარგი სამუშაო ურთიერთობა ჰქონდათ. თუმცა მიმდინარე სეზონში, როცა ბრიტანელი უკეთეს ფორმაშია, მექსიკაში მომხდარი ინციდენტი ტრასაზე მათი უთანხმოების უკვე მესამე შემთხვევა გახდა.
შვიდგზის ჩემპიონმა მკაფიოდ თქვა, რომ ტრასაზე თუ მის მიღმა საკუთარი პოზიციის დაცვას არ მოერიდებოდა. მან აღნიშნა: „ის გუნდში ძალიან მყარადაა დამკვიდრებული და ვიცოდი, რომ ეს ყოველთვის გამოწვევა იქნებოდა. ამას ყოველთვის პატივს ვცემდი. ჩარლზთან კარგი ურთიერთობის აწყობაზე, ჩვენს შორის არსებული სხვაობის შემცირებასა და იმაზე, რომ მშვიდად ვყოფილიყავით და ერთად ბევრი გვემუშავა, ნამდვილად ბევრი ვიშრომე.
ამავე გამოცემის სხვა ამბები.

LIV Golf to liquidate after last-ditch financing rescue deal falls apart
„ბუნებრივია, გუნდში ჩემნაირი ადამიანის მოსვლა ადვილი არ არის, რადგან ძალიან პირდაპირი ვარ და უამრავი ცვლილების მოთხოვნას დაჟინებით ვაგრძელებ. აქ ყოფნის განმავლობაში კიდევ ბევრ ცვლილებას მოვითხოვ. ასე იქნება. აქ მოსაგებად ვარ და გამარჯვებისთვის გარშემო ყველასთან ერთად უნდა იმუშაო. ნამდვილად მჯერა, რომ მომავალ წელს ამ გუნდს ჩემპიონობისთვის ბრძოლა შეუძლია“.
გასულ შაბათ-კვირას კიმი ანტონელის მძღოლთა ჩემპიონობის მოპოვების შემდეგ, „მერსედესს“ ბრაზილიაში კონსტრუქტორთა ტიტულის მოგებაც შეუძლია, თუ ფერარის მინიმუმ სამი ქულით აჯობებს.
თემებიკიმი ანტონელილუის ჰამილტონიმაქს ფერსტაპენიფრედ ვასერიჩარლზ ლეკლერიმერსედესისკუდერიაფერარისან-პაულუ
შეადარე თარგმანი გამოცემის ორიგინალურ ტექსტს.
გამოქვეყნდა 6 ნოემბერი, 2026
Japan FA’s Kozo Tashima to stand against Infantino for Fifa presidency

Uefa faces political flashpoint over Sevastopol’s ascent in Russian football
სხვა ამბები ამ განყოფილებიდან.

UEL | AZ Alkmaar 1-2 Juventus: Special K success in Alkmaar

Kamada’s late leveller rescues point for 10-man Crystal Palace and denies Hoffenheim

FA and WSL launch major study into ACL injuries in women's football
კომენტარი (0)
გაგვიზიარე შენი აზრი.
კომენტარები ავტომატურად მოწმდება.
აზრის გასაზიარებლად შექმენი ანგარიში ან შედი.
კომენტარები ჯერ არ არის. დაწერე პირველი.