Lyft მძღოლების მომავალს ხედავს უმართავ სამყაროში: Waymo-ს მომსახურება

ამ კვირაში ნეშვილში, ტენესიში, Lyft-ის აპლიკაციით მგზავრობის მოთხოვნისას მომხმარებელს შეიძლება ახალი მძღოლი დაემთხვეს: რობოტი.

მგზავრობის გამოძახების კომპანიასა და Waymo-ს შორის ახალი პარტნიორობა თვითმართავ მგზავრობებს Lyft-ის პლატფორმაში ინტეგრირებს. მგზავრებს ასევე შეუძლიათ უმართავი მგზავრობის მოთხოვნა Waymo-ს საკუთარი აპლიკაციით; მომსახურება იქ აპრილში დაიწყო.

გაშვება ახალ ეტაპს აღნიშნავს Lyft-ისთვის, რომელიც უკვე თანამშრომლობდა სხვა, უფრო მცირე თვითმართავი მანქანების კომპანიებთან აშშ-ში, მაგრამ არასოდეს ისეთ დიდ პარტნიორთან, როგორიც Waymoა, რომელიც 14 აშშ-ის მეტროპოლიტენურ რაიონში მოქმედებს. Lyft-ის ხელმძღვანელები პარტნიორობას ასევე მიიჩნევენ საუბრის გაგრძელებად, რომელსაც კომპანია უკვე რამდენიმე წელია აწარმოებს აშშ-ის ასობით ათას მძღოლთან.

Lyft, ისევე როგორც მისი კონკურენტი Uber, ამტკიცებს, რომ მისი პლატფორმა დიდი ხნის განმავლობაში „ჰიბრიდული ქსელი“ იქნება, სანამ ადამიანი მძღოლები რობოტ მძღოლებთან ერთად იმუშავებენ. მაგრამ ძნელი წარმოსადგენია, რომ გარდამავალი პერიოდი არ დააზიანებს მილიონობით პროფესიონალი მძღოლის ცხოვრებას, რომლებიც დღეს აშშ-ში მუშაობენ.

„ჩვენ უნდა დავრწმუნდეთ, რომ ვართ გულწრფელები და ღია. ჩვენ ვესაუბრებით მძღოლებს და მათ ვათავსებთ მოგზაურობაში პროაქტიული კომუნიკაციით“, ამბობს ჯერემი ბერდი, Lyft-ის გლობალური ზრდის აღმასრულებელი ვიცე-პრეზიდენტი. „ჩვენ ჩავატარეთ AV-თემატური მძღოლთა ფორუმები; ჩავატარეთ მძღოლთა დაფასების ღონისძიებები, რათა საუბარი გვქონოდა. მაგრამ ჩვენ ვეხებით AV-ების მომავლის ტრანსფორმაციას.“

იმის, თუ როგორი შეიძლება იყოს მომავალი, მინიშნება ჩანს Lyft-ის დროებით ოპერაციულ დეპოში ნეშვილში, სადაც Flexdrive-ის თანამშრომლები ასუფთავებენ, ამზადებენ, აკეთებენ რემონტს და ათავსებენ Waymo-ებს ქალაქის სწორ ადგილებში, რათა ისინი მგზავრებისთვის მზად იყვნენ. 80 000 კვადრატული ფუტის სპეციალურად აშენებული დეპო ოქტომბერში გაიხსნება. Waymo, რომელიც ფოკუსირებულია ავტონომიური მანქანების ტექნოლოგიის შექმნაზე, რამდენიმე კომპანიასთან თანამშრომლობს აშშ-ის მასშტაბით, რათა მართოს და მართოს თავისი უმართავი ფლოტები. ამ ნეშვილის დეპოში მომუშავე 72 ადამიანიდან ნახევარი ყოფილი Lyft-ის მძღოლები არიან, ამბობს კომპანია.

ერთ-ერთი ასეთი ყოფილი მძღოლი, ჯონათან ბეინსი, 2016 წელს დაიწყო Lyft-ის მგზავრების გადაყვანა, რათა დაეხმარა თავის თავს, როცა მუშაობდა მომღერალ-სიმღერების ავტორად. მას მოეწონა დამატებითი ფული, მაგრამ ასევე ადამიანები, რომლებსაც გადაჰყავდა, ტურისტები, ადგილობრივები. „რაღაცნაირად ისე გრძნობდი თავს, თითქოს მეგობრებთან ერთად იყავი და არა სხვა რამ“, ამბობს ის. ახლა ბეინსი მუშაობს ფლოტის ოპერაციების ხელმძღვანელად, რაც ნიშნავს, რომ ზედამხედველობს მუშებს, რომლებიც ასუფთავებენ Waymo-ებს და უზრუნველყოფს, რომ ისინი აკმაყოფილებენ მეტრიკებსა და სტანდარტებს. ეს საუკეთესო ოპერაციული სამუშაოა, რაც კი ოდესმე ჰქონია, ამბობს ის, „უფრო საინტერესო, ვიდრე საცალო ვაჭრობა“.