თარგმნილი ამბავიტექნოლოგია

ტეხასში ელექტრო საჰაერო ტაქსები საცდელ ფრენებს იღებენ

ტეხასში ელექტრო თვითმფრინავების საცდელი ფრენები თეთრი სახლის პროგრამით იწყება.

The Verge ორიგინალი The Verge-ზე

ამბის კვალი

ორიგინალის სათაური

Electric air taxis get the green light for test flights in Texas

ორიგინალი გამოქვეყნდა10 სექტემბერი, 2026, 16:00

ქართული თარგმანიინგლისური ენიდან ქართულად

ეს ამბავი გამოაქვეყნა The Verge-მა. შიკრიკი მას ქართულად თარგმნის.

გადაამოწმე პირველწყაროში წყაროს პროფილი

2 წუთის საკითხავი11 სექტემბერი, 2026

ელექტრო საჰაერო ტაქსი ტეხასის ასაფრენ ბილიკზე დგას საღამოს. — ილუსტრაცია შექმნილია ხელოვნური ინტელექტით

ტექსტი ავტომატურად ითარგმნა. ორიგინალი გამოაქვეყნა The Verge-მა.

ახალი ფედერალური პროგრამა, რომელიც ელექტრო, ჰიბრიდულ-ელექტრო და ავტონომიურ თვითმფრინავებს გამოსცდის, დღეს ტეხასში იწყება, სანამ ამ ახალი ტექნოლოგიის მარეგულირებელი წესები საბოლოოდ დამტკიცდება.

წელს ფედერალურმა საავიაციო ადმინისტრაციამ Advanced Air Mobility and Electric Vertical Takeoff and Landing Integration Pilot Program-მა შვიდი სახელმწიფო პროექტი შეარჩია, რომლებიც ამ ახალი თვითმფრინავების პირველ საჯარო გამოცდებს ჩაატარებენ. პირველი პროექტი დღეს ტეხასში იწყება და მასში სამი eVTOL კომპანია მონაწილეობს: Joby, Beta და Wisk.

მომავალი კვირის განმავლობაში ეს კომპანიები საცდელ ფრენებს ჩაატარებენ, რომლებიც ქალაქებსა და რეგიონულ აეროპორტებს შორის მომავალ მარშრუტებს აჩვენებენ, მათ შორის დალას ფორტ უორთის საერთაშორისო აეროპორტს. თვითმფრინავები მგზავრებს არ გადაიყვანენ, მაგრამ მარეგულირებლები დააკვირდებიან, როგორ უმკლავდება შტატის საჰაერო მოძრაობის კონტროლის სისტემა ფრენების რაოდენობის ზრდას. კომპანიები კი ფედერალურ მთავრობას დაარწმუნებენ, რომ მათი თვითმფრინავები ტიპის სერტიფიკაციას იმსახურებენ, რომელიც აშშ-ში მგზავრების კომერციული გადაყვანისთვის აუცილებელია.

ტიპის სერტიფიკაციას წლები შეიძლება დასჭირდეს, ამიტომ თეთრი სახლი ამ საპილოტე პროგრამას შექმნა, რომ კომპანიებს ახალი ტექნოლოგიის დემონსტრირება დაუშვას, სანამ მარეგულირებელი პროცესი დასრულდება. eIPP-ის მეშვეობით კომპანიები იმედოვნებენ, რომ ბაზარზე გასასვლელ გზას დააჩქარებენ და სერტიფიკაციისთვის საჭირო მონაცემების შეგროვებას დაიწყებენ. პროგრამიდან მიღებულ მონაცემებს ასევე გამოიყენებენ, რათა „ახალი რეგულაციები შეიმუშაონ, რომლებიც ამ ფუტურისტულ ტექნოლოგიას უსაფრთხოდ და მასშტაბურად დაუშვებენ“, განაცხადა თეთრი სახლმა ადრე.

კომპანიები ამბობენ, რომ აღფრთოვანებულნი არიან ელექტრო და ავტონომიური ფრენის მომავლის დემონსტრირებით, რომელიც, მათი აზრით, ქალაქებში მანქანების მოძრაობას შეამცირებს და მომხმარებლებისთვის ახალ მობილობის შესაძლებლობებს გახსნის.

„მე ძალიან აღფრთოვანებული ვარ ტეხასში ვერტიკალური აწევის პოტენციალით, შტატი, რომელსაც აქვს ინფრასტრუქტურა, ექსპერტიზა და პარტნიორობები, რათა ამერიკული ავიაციის შემდეგი ერა წარმართოს“, განაცხადა ჯობენ ბევირტმა, Joby Aviation-ის დამფუძნებელმა და აღმასრულებელმა დირექტორმა.

ამ კომპანიებიდან რამდენიმემ უკვე ჩაატარა საჯარო საცდელი ფრენები, Joby-ის კვერცხის ფორმის თვითმფრინავმა ადრე წელს მომავალი მარშრუტი ქვედა მანჰეტენსა და JFK აეროპორტს შორის აჩვენა, მაგრამ ეს იქნება პირველი ოფიციალური ფრენები თეთრი სახლის ახალი საპილოტე პროგრამის ფარგლებში. დამატებითი ტესტები იგეგმება ნიუ-იორკში, იუტაში, პენსილვანიაში, ლუიზიანაში, ფლორიდაში, ჩრდილოეთ კაროლინაში და ნიუ-მექსიკოში.

სამართლებრივი დავები, თუმცა, შეიძლება ელექტრო ავიაციის სურათს დააბნელოს. Joby და მისი კონკურენტი Archer ამჟამად ერთმანეთს უჩივლიან მოპარული სავაჭრო საიდუმლოებებისა და კორპორაციული ჯაშუშობის გამო. ტექნოლოგიური შეზღუდვები, მათ შორის ბატარეის წონა და სენსორების არჩევანი, ასევე შეიძლება განვითარებას შეაფერხოს.