უმძღოლო ტაქსები მგზავრებს უთვალთვალებენ

პისტოლეტი ტყვიების ნაცვლად წყლით სავსე Orbeez-ის ბურთულებს ისროდა. თუმცა, შემთხვევამ Waymo-ს სათვალთვალო სისტემა ყურადღების ცენტრში მოაქცია. კომპანიის თქმით, მანქანებში ავტომატიზებული ტექნოლოგია იარაღის არსებობას აფიქსირებს.

თვითმართვადი მანქანების გარე კამერები მათ გარემოს „დანახვაში“ ეხმარება. უმეტესობა რადარსა და ლიდარსაც იყენებს. ნაკლებ ყურადღებას შიდა კამერები იქცევს. კომპანიების თქმით, ისინი მგზავრების უსაფრთხოებისა და წესების აღსრულებისთვის აუცილებელია. წელს კალიფორნიის რამდენიმე მგზავრმა განაცხადა, რომ Waymo-ს თანამშრომლები მგზავრობისას ინტერკომში ერთვებოდნენ და მათ ასაკს ამოწმებდნენ. 35 წლის ერთმა მგზავრმა უაირდს (Wired) უთხრა, რომ ეჭვი, ალბათ, მისმა ზურგჩანთამ გამოიწვია.

რობოტაქსების კონფიდენციალურობის წესები ფართო გამოყენებას უშვებს. ჩანაწერები შეიძლება სისუფთავის შესამოწმებლად და დაკარგული ნივთების აღმოსაჩენად გამოიყენონ, თუმცა ასევე პროდუქტებისა და მომსახურების გასაუმჯობესებლად. ექსპერტების თქმით, აშშ-ში ასეთ თვალთვალს მკაფიო წესები თითქმის არ არეგულირებს. მგზავრები აპლიკაციის გამოყენებამდე ხშირად წვრილი შრიფტით დაწერილ ვრცელ პირობებს ეთანხმებიან.

Electronic Frontier Foundation-ის (EFF) უფროსმა ანალიტიკოსმა მეთიუ გუარილიამ განაცხადა: „კანონმდებლები მომხმარებელთა კონფიდენციალურობისა და შეგროვებული ინფორმაციის გამოყენების საკითხში ფაქტობრივად გვტოვებენ“. მან დასძინა: „მანქანაში მარტო ყოფნა არ ნიშნავს, რომ ნამდვილად მარტო ხართ. ისე უნდა მოიქცეთ, თითქოს წინა სავარძელზე ადვილად შეშინებადი ადამიანი ზის“.

Waymo, Zoox და Tesla აცხადებენ, რომ თანამშრომლები შიდა კამერებს მხოლოდ საჭიროებისას უყურებენ. ყველა მათგანის წესებით, პირადი მონაცემები და ჩანაწერები შეიძლება სამართალდამცავებს ან მარეგულირებლებს გადაეცეს. Waymo-ს წარმომადგენელმა ჯულია ილინამ თქვა, რომ კომპანია სავარაუდო დარღვევების გამოსავლენად ავტომატიზებულ ტექნოლოგიას იყენებს. Waymo-ს 2025 წლის პატენტი აღწერს სისტემას, რომელიც მგზავრობამდე, მგზავრობისას და მის შემდეგ ავტომატურ შემოწმებებს ატარებს. ილინას არ უთქვამს, გამოიყენება თუ არა ეს სისტემა.

Zoox-ის ვებსაიტის თანახმად, შიდა კამერები „მთელ მგზავრობას იწერენ“. კომპანია მონაცემებს მგზავრობის უზრუნველსაყოფად და პროდუქტის გასაუმჯობესებლად იყენებს. Amazon-ის კუთვნილი Zoox აცხადებს, რომ მხარდაჭერის თანამშრომლებთან საუბრები შეიძლება ჩაიწეროს, თუმცა ჩანაწერები არ ინახება. წარმომადგენელმა უიტნი ჯენკსმა დამატებითი დეტალები არ გააზიარა.

Tesla-ს Robotaxi-ს დოკუმენტების თანახმად, კამერის ჩართვისას ცენტრალურ ეკრანზე მწვანე მაჩვენებელი ჩნდება. მგზავრებს აპლიკაციაში შიდა ვიდეოსა და ხმის გაზიარების ჩართვა შეუძლიათ. „ადრეული წვდომის“ პროგრამის მონაწილეები მონაცემთა გაზიარებას ავტომატურად ეთანხმებიან. Tesla-ს კითხვებისთვის არ უპასუხია. კომპანიამ სექტემბრის დასაწყისში Robotaxi-ს აპლიკაცია ტეხასისა და ფლორიდის რამდენიმე ქალაქში საჯაროდ გახსნა.