ბენზინის ფასები კვლავ იზრდება. შტატები, სადაც ყველაზე ძვირი და იაფია

ავზის შევსება დღითი დღე უფრო მტკივნეული ხდება.

ბენზინის ეროვნული საშუალო ფასი ჩვეულებრივი საწვავის გალონზე ხუთშაბათს 4,28 დოლარამდე გაიზარდა, რაც 24 საათში 6 ცენტით და ბოლო ორ დღეში 13 ცენტით მეტია, AAA-ის მონაცემებით.

ეს ერთი გალონზე 1,08 დოლარით მეტია, ვიდრე მძღოლები ერთი წლის წინ იხდიდნენ.

ფასის ნახტომი მოდის იმ დროს, როცა აშშ-სა და ირანს შორის ექვსთვიანი ომი გლობალური ნავთობმომარაგებისთვის კიდევ ერთ სახიფათო ფაზაში შედის.

აშშ-ის ძალებმა ბოლო დღეებში ირანის რამდენიმე ნავთობმზიდი გემი დაარტყეს, ხოლო ირანმა სამშაბათს გემებსა და იორდანიაში აშშ-ის ბაზას დაესხა თავს. ირანის მხარდამჭერი ჰუთი მებრძოლებმა საუდის არაბეთის ნავთობობიექტები გაანადგურეს და წითელ ზღვაში გადაზიდვებს დაემუქრნენ.

ამ თავდასხმებმა კიდევ უფრო შეზღუდა ბაზარი, რომელიც უკვე დაძაბული იყო ჰორმუზის სრუტეში გადაზიდვების თითქმის სრული შეჩერების გამო. ეს ვიწრო წყალსადენი ომამდე მსოფლიოს ნავთობის დაახლოებით 20 პროცენტს ატარებდა.

გლობალური ნავთობის საორიენტაციო მაჩვენებელი ბრენტის ნედლი ნავთობი ოთხშაბათსა და ხუთშაბათს 100 დოლარს გადასცდა ბარელზე, თუმცა რჩება აპრილის საომარ მაქსიმუმ 126,41 დოლარზე დაბლა. კონფლიქტის ესკალაციამდე ბრენტის ფასები 2022 წლიდან 100 დოლარს ქვემოთ რჩებოდა.

ახლა მძღოლები ამას ქვეყნის ყველა კუთხეში გრძნობენ. კალიფორნიაში ჩვეულებრივი ბენზინის საშუალო ფასი ხუთშაბათს ქვეყანაში ყველაზე მაღალი იყო და 5,89 დოლარი შეადგინა გალონზე, AAA-ის მონაცემებით. ინდიანაში კი ყველაზე დაბალი იყო, 3,56 დოლარი.

დიზელი, რომელიც სატვირთო და სატვირთო გადაზიდვების მთავარი ხარჯია, ეროვნულ საშუალო 5,94 დოლარამდე ავიდა გალონზე. ეკონომისტები აფრთხილებენ, რომ ამან ინფლაცია საწვავის მიღმაც გაზარდა.

კაროლ სპიკერმანმა, საცალო ვაჭრობის ანალიტიკოსმა, Business Insider-ს განუცხადა, რომ ბენზინის მაღალი ფასების გავლენა აშშ-ის მთელ ეკონომიკაზე „ფართო და არასაკმარისად შეფასებულია“. მისი თქმით, საწვავის ხარჯების ზრდამ ავიაბილეთების, სურსათისა და ნავთობზე დაფუძნებული პროდუქტების ფასები გაზარდა და ეს ფასები მცირე ბიზნესისთვის უფრო რთულად აიტანება.

„თუ ერთ ბაზარზე მოქმედი სპეციალიზებული საცალო მოვაჭრე ხართ, ბენზინის მაღალი ფასები ნიშნავს ნაკლებ შოპინგ-მოგზაურობას და უფრო ფრთხილ ხარჯვას, როცა მომხმარებლები მაინც მოდიან“, თქვა მან.

„შედარებისთვის, ისეთი საცალო მოვაჭრეები, როგორიც Walmart-ია, რომლებიც მოსახერხებელ ერთჯერად მაღაზიებად მოქმედებენ და ბევრ რეგიონში მიწოდებასაც სთავაზობენ, სარგებელს მიიღებენ. Amazon-ს, რომელიც საერთოდ არ საჭიროებს მგზავრობას, აშკარად უპირატესობა აქვს.“