ოთხწლიანი შეთავაზება დაახლოებით 17 000 თანამშრომელს ხელფასის 10%-იან ზრდას სთავაზობს.
Boeing and engineers' union reach tentative contract agreement
ეს ამბავი გამოაქვეყნა CNBC-მა. შიკრიკი მას ქართულად თარგმნის.

ტექსტი ავტომატურად ითარგმნა. ორიგინალი გამოაქვეყნა CNBC-მა.
ოთხწლიანი შეთავაზება ხელფასის უფრო მაღალ საერთო ზრდას ითვალისწინებს, ვიდრე პირველი წინადადება. აეროკოსმოსური ინდუსტრიის პროფესიონალ ინჟინერ თანამშრომელთა საზოგადოების (Society of Professional Engineering Employees in Aerospace, SPEEA) წევრებმა ის 21 აგვისტოს კენჭისყრაზე დიდი უმრავლესობით უარყვეს.
შეთავაზების დამტკიცების შემთხვევაში, SPEEA-ს პროფესიული და ტექნიკური დანაყოფების დაახლოებით 17 000 წევრი 16 ოქტომბერს ხელფასის 10%-იან ზრდას მიიღებს. ამას 2027 წლიდან 2030 წლის ჩათვლით ყოველწლიურად 4%-იანი ზრდა და დამსახურებაზე დაფუძნებული მატება მოჰყვება.
Boeing-ის ვიცე-პრეზიდენტმა და საწარმოო ინჟინერიის მთავარმა ინჟინერმა ბენ ნიმერგუტმა (Ben Nimmergut) განცხადებაში თქვა: „ჩვენი საბოლოო შეთავაზება თანამშრომლებისა და SPEEA-ს მოლაპარაკებების ჯგუფების მიერ განსაზღვრულ მთავარ პრიორიტეტებს პასუხობს. მათ შორისაა ხელფასის დაუყოვნებლივი ზრდა და ხელფასებისთვის უფრო დიდი, გარანტირებული ფონდები“.
პროფკავშირის ცნობით, ბოლო შეთავაზება შინიდან მუშაობის წესებსა და პროფესიული დანაყოფის წევრებისთვის ზეგანაკვეთური მუშაობის შეზღუდვებსაც ცვლის.
Boeing-ის პირველი შეთავაზების უარყოფის შემდეგ, SPEEA-ს წევრებმა შიდა გამოკითხვაში მთავარ პრიორიტეტად ხელფასის უფრო მაღალი საერთო ზრდა დაასახელეს.
SPEEA-ს მოლაპარაკებების ჯგუფმა განცხადებაში აღნიშნა: „თქვენი პასუხები და საერთო შეხვედრებზე გაკეთებული კომენტარები მკაფიოდ მოვისმინეთ. თქვენი სიტყვები მოლაპარაკებების მაგიდასთან დავაბრუნეთ და მათ Boeing-ის ხელმძღვანელებთან ყველა ჩვენი საუბარი განსაზღვრეს“.
ჯგუფმა დასძინა: „წინასწარი შეთანხმება ყველაფერს არ მოიცავს, რასაც ვითხოვდით. თუმცა, ის ხელფასისა და სამუშაო პირობების გაუმჯობესებისკენ, ასევე Boeing-ის ხელმძღვანელობასა და ჩვენი პროფკავშირის წევრებს შორის ურთიერთობის აღდგენისკენ გადადგმული რეალური ნაბიჯია“.
მოქმედი ხელშეკრულება 6 ოქტომბერს იწურება. თუ შეთანხმება მანამდე არ გაფორმდება, SPEEA-ს წევრებს გაფიცვა შეეძლებათ.
SPEEA-ს წევრები Boeing-ის ძალისხმევისთვის გადამწყვეტნი არიან, რომ კომპანიამ 737 MAX 10-ისა და 777-9-ის თვითმფრინავების სერტიფიცირება შეძლოს. ორივე პროექტი გრაფიკს რამდენიმე წლით ჩამორჩება.
წინა შეთავაზება ხელფასის საერთო 3%-იან ზრდას ითვალისწინებდა. SPEEA-ს რამდენიმე წევრმა როიტერსს უთხრა, რომ ამ შემთხვევაში მათი ხელფასები ინფლაციას თითქმის აუცილებლად ჩამორჩებოდა.
აშშ-ის შრომის სტატისტიკის ბიურომ (U.S. Bureau of Labor Statistics) ივლისში განაცხადა, რომ სამომხმარებლო ფასების ინდექსი, რომელიც ინფლაციის საზომია, სიეტლის რეგიონში გასული წლის განმავლობაში 4,5%-ით გაიზარდა. SPEEA-ს წევრების უმეტესობა იქ მუშაობს.
სხვა გამოცემების ახალი ამბები ამავე მიმართულებიდან.
ამავე გამოცემის სხვა ახალი ამბები: ქართულად, წყაროს კვალით.

Trump sees Iran war ending soon after mid-term elections, predicts oil prices will then fall sharply
SPEEA-ს ჩრდილო-დასავლეთის რეგიონის წევრებისთვის კომპანიასთან ახალი ხელშეკრულების თაობაზე 2012 წლის შემდეგ არ უმოლაპარაკია. წევრებმა ხელშეკრულების გაგრძელებას 2016 და 2020 წლებში დაუჭირეს მხარი.
შეადარე თარგმანი ორიგინალს, ნახე გამოცემის სრული კონტექსტი და პირველადი მასალა.
გამოქვეყნდა 12 სექტემბერი, 2026

Oil's roundtrip back to $100. Why China could determine what happens next

UAE plans $46 billion investment in Germany, with data centers a key focus
სხვა გამოცემების ახალი ამბები ამავე მიმართულებიდან.

IBM launched limb tracking at this year’s U.S. Open – and it’s scoring every tennis player’s serve for fans to see

Naher Osten: Nach Angriff auf Pipeline: Saudi-Arabien schließt wichtige Alternative zur Straße von Hormus

Wirtschaftsreformen: Kretschmer drängt Merz zu Gesprächen mit Gewerkschaften
კომენტარი (0)
კომენტარები აზრის გასაზიარებლადაა; მათი მდგომარეობა და მოდერაციის კვალი ყოველთვის ჩანს.
კომენტარები ავტომატურად მოწმდება. მომლოდინე და დამალული მდგომარეობები მკაფიოდ არის აღნიშნული.
კომენტარისთვის საჭიროა შესვლა. ანგარიშით შეგიძლიათ კომენტარის დაწერა, ამბების შენახვა და გამოცემების გამოწერა.
კომენტარები ჯერ არ არის. დაწერე პირველი.