მარკ მარკესმა მისანოში Aprilia დაამარცხა და სპრინტი მოიგო

Aprilia-ს გუნდში უკანა ხედვის სარკის გასწორებას ვერ წყვეტენ: მსოფლიო ჩემპიონობისთვის ბრძოლაში მარკ მარკესის Ducati მათ სწრაფად უახლოვდება. 14 ეტაპზე სეზონის მეექვსე სპრინტის მოგებით, MotoGP-ის შვიდგზის მსოფლიო ჩემპიონმა ტიტულისთვის მთავარ მეტოქეებზე ზეწოლა გააძლიერა. მისი მეტოქეები ლიდერი ხორხე მარტინი და მარკო ბეცეკია, რომელმაც საშინაო ტრასაზე გამაოგნებელი პოულ-პოზიცია მოიპოვა. მოქმედი ჩემპიონი მადრიდელ მრბოლელს ახლა 14 ქულით ჩამორჩება, თუმცა ცოტა ხნის წინ სხვაობა 102 ქულას აღწევდა. მარკესს ამ კვირას, სან-მარინოს გრან პრიზე, ჩემპიონატის ლიდერობაც შეუძლია მოიპოვოს. რბოლა 14:00 საათზე დაიწყება და DAZN გადასცემს.

იტალიელმა პრეტენდენტმა, რომელმაც სეზონის დასაწყისში ყველა მოხიბლა, კიდევ ერთხელ ნახა, როგორ გაასწრო 93-ნომრიანმა წითელმა Desmosedici-მ პირველ მოსახვევში. ეს ზედიზედ მესამე რბოლაში მოხდა, ისევე, როგორც ორი კვირის წინ არაგონში გამართულ სპრინტსა და გრან პრიზე. სტარტზე ამ აგრესიით მარკესმა რბოლის სცენარი განსაზღვრა. მან ბოლო წუთს სტრატეგია შეცვალა და იმ მრბოლელისგან განსხვავებული არჩევანი გააკეთა, რომელსაც ყველა მის მთავარ მეტოქედ მიიჩნევს. სატურნირო ცხრილის ლიდერმა მარტინმა კვალიფიკაციაში ორ მეტოქეს ვერ გაუწია კონკურენცია. პადოკში უმრავლესობა მას ტიტულის მესამე ფავორიტად მიიჩნევს. სეზონში მდგომარეობის კიდევ ერთხელ გადასარჩენად, მან მეხუთე ადგილიდან მესამემდე წინ წაიწია.

მარკესმა საშუალო სიმაგრის საბურავით პირველივე წუთიდან გამაოგნებელი ტემპი აკრიფა და მოტივირებული ბეცეკის რბილი საბურავის არჩევანი უშედეგო გახადა. რამდენიმე საათით ადრე, რიმინელმა ტრასის აბსოლუტური რეკორდი 1:29.982-იანი დროით გააუმჯობესა. ეს მისანოს 4,23-კილომეტრიანი ტრასის ისტორიაში 90 წამზე ნაკლებ დროში შესრულებული პირველი წრე აღმოჩნდა. შედეგი წარმოუდგენელია, თუმცა ამ მრბოლელებისთვის თითქმის ყოველდღიურობაა. მიუხედავად ამისა, ბეცეკის დილის წარმატებას მცირე ფასი ჰქონდა, რადგან შაბათის გადამწყვეტი ბრძოლა ნაშუადღევს გაიმართა.

33 წლის მარკესი უმაღლესი კლასის სტრატეგად რჩება. მან თქვა: „გეგმა დაწინაურება იყო, რადგან პირველი წრეები შეიძლება სახიფათო გამხდარიყო, თუ ბეცი საუკეთესო ტემპს აჩვენებდა. შემდეგ დავინახე, რომ სხვებს დავშორდი და ცოტა მოვეშვი, მაგრამ მოგვიანებით კვლავ აჩქარება მომიწია. საბედნიეროდ, საჭირო ტემპი შემონახული გვქონდა და მხოლოდ რისკის მართვას ვცდილობდი“. ფინიშთან მან აღსანიშნავად თითი ძლივს ასწია. მარკესი კვირის რბოლაზე იყო კონცენტრირებული, როცა მნიშვნელოვანი ქულები ნაწილდება.

ესპანელი შაბათობით წარმატებებს აგროვებს, იტალიელს კი ამ სეზონში ჯერ არც ერთი შაბათი არ მოუგია. ბეცეკიმ ოპტიმისტურად თქვა: „ეს სპრინტში წლის საუკეთესო შედეგია და ამით კმაყოფილი ვარ. ხვალისთვის მზად ვართ“. სეზონის ბოლო მესამედის მოახლოებისას მარტინი 263 ქულით კიდევ ერთი დღით ლიდერად დარჩა. მარკესი მას 14 ქულით ჩამორჩება, ხოლო ბეცეკი თანაგუნდელს მხოლოდ 22 ქულით ჩამორჩება და ასევე ემუქრება. სეზონში კიდევ ერთი მძიმე ბრძოლის შემდეგ მარტინმა აღნიშნა: „ზედმეტად გარისკვა არ მსურდა და სიმართლე ისაა, რომ იოლი უქმეები არ გამოგვდის“. მადრიდელი სერიოზული ჩანდა. შესაძლოა, მან იცის, რომ ტიტულის მოსაპოვებლად დამატებითი უპირატესობა სჭირდება, რათა რბოლების გამარჯვებისთვის კვლავ იბრძოლოს.