შკოდა საჭის პრობლემის გამო 1,7 მილიონზე მეტ ავტომობილს იწვევს

შპიგელმა ჯგუფში არსებული წყაროებიდან შეიტყო, რომ უსაფრთხოების შესაძლო პრობლემა ფოლკსვაგენის ჯგუფის ოთხ მილიონ ავტომობილს ეხება. თუმცა, შკოდას გასაწვევი ავტომობილების რაოდენობა თავდაპირველად 1,2-დან 1,5 მილიონამდე შეაფასეს. შესაბამისად, ჩეხურ ბრენდს მსოფლიოში სახელოსნოებში იმაზე მეტი ავტომობილის მიყვანა მოუწევს, ვიდრე ჯგუფში თავიდან ვარაუდობდნენ. გერმანიაში დაზარალებული ავტომობილების რაოდენობა ადრინდელი შეფასებისგან არ განსხვავდება.

KBA-მ ფოლკსვაგენისა და აუდის (Audi) პრობლემები გასულ კვირას გამოაქვეყნა. მაშინდელი შეფასებით, ფოლკსვაგენი ოთხ მილიონზე მეტ დაზარალებულ ავტომობილს ვარაუდობდა. უწყების მონაცემებით, ხრახნის გატეხვის გამო საჭემ შესაძლოა მუშაობა შეწყვიტოს. KBA-ს ცნობით, პრობლემის მოსაგვარებლად საჭის მექანიზმის სამაგრი ხრახნი კოროზიისადმი უფრო გამძლე ხრახნით უნდა შეიცვალოს.

მედიის ცნობით, შიგნით მოხვედრილმა ტენმა შესაძლოა საჭის მექანიზმის დამამაგრებელი ხრახნი დააჟანგოს. გამოცემა auto motor und sport წერს, რომ ხრახნის თავის მოტეხვის შემთხვევაში საჭის მექანიზმი წინა ღერძის საყრდენთან მხოლოდ კიდევ ერთ წერტილში დარჩება დაკავშირებული. დიდი დატვირთვისას საჭის მექანიზმის კორპუსიც შეიძლება დაზიანდეს. უარეს შემთხვევაში ავტომობილის მართვა შეუძლებელი გახდება. ხარვეზი განსაკუთრებით სახიფათო შეიძლება პარკირებისა და დაბალი სიჩქარით მანევრირებისას იყოს.

მხოლოდ გერმანიაში ფოლკსვაგენის ჯგუფმა 900 000 მსუბუქი ავტომობილი უნდა გაიწვიოს, აუდისა და შკოდას ავტომობილების ჩათვლით. მიზეზი ჩვეულებრივი ხრახნია, რომელიც შეიძლება დაჟანგდეს და მძიმე შედეგები გამოიწვიოს.