ესპანეთის სარკინიგზო კატასტროფა სანჩესის ხელახლა არჩევის შანსებს ამცირებს

მადრიდის მართვის ცენტრში აუდიოზარებიდან და დიდ ეკრანებზე ნათლად ჩანდა, რომ შეჯახება გარდაუვალი იყო.

პუენტემ დაადასტურა, რომ სიგნალიზაცია მუშაობდა და შემოწმებული იყო. მისი თქმით, დისპეტჩერებს შეეძლოთ დაენახათ, რა ხდებოდა. თუმცა წინ მიმავალ მატარებელს გაჩერება არ უბრძანეს.

„მე მოსამართლე არ ვარ... მაგრამ ეს ფაქტებია“, თქვა მან.

აიღებდა თუ არა ის მაინც პირად და პოლიტიკურ პასუხისმგებლობას და გადადგებოდა? პუენტემ თქვა, რომ მისი „მოვალეობა“ სწორედ მინისტრად დარჩენაა.

„პასუხისმგებლობას ავიღებ, ყველაფერს ავხსნი და განვმარტავ“, თქვა მან. „ვიფიქრებ, როგორ გავაუმჯობესო სისტემა და როგორ დავუბრუნო მატარებლით მგზავრობის მსურველებს ნდობა, რომ მშვიდად და უსაფრთხოდ იმგზავრონ“.

თუმცა ესპანელების დარწმუნებას ბევრი რამ დასჭირდება.

გამოკითხვის კომპანია Ipsos-ის წარმომადგენლის, პაკო კამასის თქმით, ეს არა მხოლოდ ძალიან მძიმე ავარიაა, არამედ მეორე შემთხვევაც, რომელიც ძალიან მოკლე დროში მოხდა.

კორდობასთან, ადამუსში, იანვარში მომხდარი ავარიის გამოძიება ჯერ არ დასრულებულა. წინასწარი ცნობებით, ლიანდაგზე ბზარი იყო, რაც ბოლო შეჯახებისგან სრულიად განსხვავებული მიზეზია.

კამასის თქმით, ეს ხალხის ნდობას მხოლოდ რკინიგზის კი არა, ზოგადად ინსტიტუტების მიმართაც ანგრევს. ის აფრთხილებს, რომ ესპანეთში მსგავსი შემთხვევებისას ხალხი მთავრობას ადანაშაულებს.

სანჩესის გუნდისთვის ეს კრიზისების ჯაჭვში ბოლო მოვლენაა.

პრემიერ-მინისტრის ახლო ნათესავებს კორუფციაში ადანაშაულებენ. ბრალდებები დღემდე ძალაშია, თუმცა ყველა მათგანი უარყოფილია.

შემდეგ, ამ ზაფხულს, მაროკოდან ესპანეთის ექსკლავ სეუტაში მიგრანტების მოულოდნელი ნაკადი მივიდა. ამან მემარჯვენე მოწინააღმდეგეებს მთავრობის არაკომპეტენტურობასა და დაფინანსების ნაკლებობაზე ალაპარაკების საბაბი მისცა.

მოგვიანებით ვირუსულად გავრცელდა ვიდეო, რომელშიც პენსიონერ ქალს სახლიდან ძალით ასახლებდნენ. ამას ქუჩის საპროტესტო აქციები მოჰყვა.

სწორედ მაშინ დანიშნა სანჩესმა ვადამდელი არჩევნები.

მატარებლის კატასტროფამდეც მისი გამარჯვების შანსები მცირე ჩანდა. ახლა ისინი მკვეთრად შემცირდა.

ბოლო გამოკითხვების უმეტესობის მიხედვით, ცენტრისტულ-მემარჯვენე სახალხო პარტია (PP) პირველ ადგილზე გავიდოდა და ულტრამემარჯვენე „ვოქსთან“ კოალიციას შექმნიდა.

მადრიდის კარლოს III-ის უნივერსიტეტის პროფესორ პაბლო სიმონის თქმით, მათ უმრავლესობა იმ სიმულაციების თითქმის 95%-ში აქვთ, რომლებიც ჩაატარეს.

თუმცა სანჩესი დადებით კამპანიას აწარმოებდა და ცდილობდა, გულგრილი ამომრჩევლები არჩევნებზე მიეზიდა, რათა მათ სოციალისტებისთვის მიეცათ ხმა.

სიმონის თქმით, მათ მთლიანად დაკარგეს კონტროლი კამპანიის დღის წესრიგსა და ემოციებზე. ახლა ვითარება უკიდურესად რთული იქნება. ზოგადად, ქვეყანაში დაცემისა და გაუმართაობის განცდაა, დეპრესიული განწყობაა.

მატარებლის კატასტროფის გამო მადრიდში ულტრამემარჯვენე ჯგუფების ორგანიზებით უკვე გაიმართა მცირე საპროტესტო აქციები. ამ შაბათ-კვირას პოლიცია დიდი რაოდენობითაა მობილიზებული, რადგან ინტერნეტში შესაძლო ახალი დაპირისპირებების ორგანიზება მიმდინარეობს.

პალომამ, რომელიც ქალაქის სადგურზე ახლახან თითქმის ცარიელი მატარებლით ჩამოვიდა, მითხრა: „ყველანი ჩუმად ვმგზავრობდით და ძალიან მოწყენილები ვიყავით“.

მან აღიარა, რომ ახლა ჩქაროსნული სარკინიგზო ქსელის ეშინია და მთავრობის მიმართ გაბრაზებულია.

პალომას თქმით, ეს ავარია მის ხმას მთლიანად შეცვლის: ის მემარცხენეებიდან მემარჯვენეებზე გადაინაცვლებს, ყველაფრის გამო, რაც მოხდა.

ლუსია ყოველდღე ჩქაროსნული AVE-თი მადრიდში ჩადის და მასაც ეშინია.

მისი თქმით, ეს ადამიანური შეცდომა იყო. თუმცა უკვე ორი ავარია მოხდა და 100-ზე მეტი ადამიანი დაიღუპა. მისი თქმით, აქ ყველაფერი ძალიან ცუდადაა და ცვლილებები აუცილებელია.

თემებიოსკარ პუენტეპაბლო სიმონიპაკო კამასიპედრო სანჩესიIpsosვოქსისახალხო პარტიაადამუსიესპანეთისეუტა

გამოქვეყნდა 1 ნოემბერი, 2026