მთავარ შინაარსზე გადასვლა

მოძებნე ამბავი, თემა ან წყარო

მოძებნე ამბები ქართულად.

შექმენი უფასო ანგარიშიშესვლა

Handelsblatt

ჰანდელსბლატი
ყველა წყაროგამოცემის საიტი
გამოცემის შესახებ
ქვეყანა
გერმანია
ენა
გერმანული
ამბების რაოდენობა
184
ოფიციალური საიტი
გამოცემის საიტი

უახლესი თარგმანები

გვერდი 9 / 13

გერმანიის ციფრული ეკონომიკა ავტოინდუსტრიას ორჯერ აჭარბებს

Handelsblatt

Jobmotor: Digitale Wirtschaft übertrifft Automobilindustrie deutlich

მოკლე საკითხავი

ჰანდელსბლატი1 წუთის საკითხავი

გერმანიის ციფრული ეკონომიკა ავტოინდუსტრიას ორჯერ აჭარბებს

გერმანიის ციფრული ეკონომიკა ავტოინდუსტრიას ორჯერ აჭარბებს
ილუსტრაცია შექმნილია ხელოვნური ინტელექტით

მოკლე შინაარსი ავტომატურადაა მომზადებული.

BVDW-ისა და ISTARI.AI-ის კვლევამ აჩვენა, რომ გერმანიის ციფრული ეკონომიკა ტრადიციულ სამრეწველო დარგებს მნიშვნელოვნად უსწრებს. მისი წლიური მთლიანი დამატებული ღირებულება 481,5 მილიარდი ევროა, რაც ეკონომიკური წარმოების ზუსტად 11,91%-ს შეადგენს.

ციფრული სექტორის წილი საავტომობილო ინდუსტრიის მაჩვენებელს ორჯერ აჭარბებს, რომელიც დაახლოებით 4,5-დან 5%-მდეა. თუ გარდაქმნილი ტრადიციული კომპანიებიც ჩაითვლება, ციფრულად შექმნილი დამატებული ღირებულება 1,01 ტრილიონ ევროს აჭარბებს. კვლევა წარმოდგენასაც უარყოფს, რომ სექტორში ძირითადად ამერიკული კორპორაციები დომინირებს, რადგან კომპანიების დაახლოებით 95% მცირე და საშუალო საწარმოა. ძირითადი ციფრული ეკონომიკა და შესაბამისი ბიზნესმოდელები ცხრა მილიონ სამუშაო ადგილს უზრუნველყოფს, ხოლო სრული მაჩვენებელი 15 მილიონს აჭარბებს.

მკვლევრებმა დაახლოებით 1,4 მილიონი კომპანიის ვებგვერდები და საქმიანობა შეისწავლეს, რომლებიც რეალური საქმიანობის მიხედვით დააჯგუფეს. BVDW-ის პრეზიდენტმა დირკ ფრაიტაგმა განაცხადა, რომ ციფრული პოლიტიკა ეკონომიკურ პოლიტიკად უნდა განიხილებოდეს. მისი თქმით, გერმანიას მონაცემთა გამოყენების, მასშტაბის ზრდისა და ინვესტიციებისთვის უკეთესი პირობები სჭირდება.

სტატიის წაკითხვა
გერმანიის ციფრული ეკონომიკა ავტოინდუსტრიას ორჯერ აჭარბებს

ილუსტრაცია შექმნილია ხელოვნური ინტელექტით

ჩინეთის ექსპორტის მკვეთრმა ზრდამ ევროკავშირის მრეწველობა შეაშფოთა

ჩინეთის ექსპორტის მკვეთრმა ზრდამ ევროკავშირის მრეწველობა შეაშფოთა

Handelsblatt

Industrie: Chemie, Maschinen, Autos – China schockt die EU mit starkem Exportzuwachs

მოკლე საკითხავი

ჰანდელსბლატი1 წუთის საკითხავი

ჩინეთის ექსპორტის მკვეთრმა ზრდამ ევროკავშირის მრეწველობა შეაშფოთა

ჩინეთის ექსპორტის მკვეთრმა ზრდამ ევროკავშირის მრეწველობა შეაშფოთა
ილუსტრაცია შექმნილია ხელოვნური ინტელექტით

მოკლე შინაარსი ავტომატურადაა მომზადებული.

იანვარ-ივლისში ევროკავშირში ჩინეთიდან იმპორტი 7%-ით გაიზარდა, რაც ჰანდელსბლატის ანალიზმა აჩვენა. იმპორტმა 352 მილიარდი ევროს რეკორდი დაამყარა, ხოლო ავტომობილების მიწოდება დაახლოებით 50%-ით გაიზარდა.

ჩინური კომპანიები ევროპაში დაბალი ფასებით შედიან, რადგან შიდა მოხმარება და ეკონომიკა სუსტდება. სახელმწიფო მხარდაჭერა, საწარმოო სიმძლავრეები და გაუფასურებული იუანი მათ ფასობრივ უპირატესობას კიდევ უფრო აძლევს. ევროპელი მწარმოებლები შიშობენ, რომ ზეწოლა ფასებსა და ადგილობრივი კომპანიების მოგებიანობას შეამცირებს. ევროკომისია პეკინთან მოლაპარაკებებს აგრძელებს, თუმცა ჰიბრიდულ ავტომობილებსა და ქიმიკატებზე დამცავ ტარიფებსაც ამზადებს.

პირველ შვიდ თვეში ევროპაში დაახლოებით 780 000 ჩინური მარკის ახალი ავტომობილი დარეგისტრირდა. ვაჭრობის საკითხებში ევროკომისარი მაროშ შეფჩოვიჩი ოქტომბრის დასაწყისში პეკინში ჩავა, სადაც შედეგებს შეაჯამებს. ბერტრამ კავლათმა თქვა: „არ უნდა დავუშვათ, რომ სუბსიდიების, დემპინგისა და სავალუტო მანიპულაციების სათამაშოდ ვიქცეთ“.

სტატიის წაკითხვა

საუდის არაბეთზე თავდასხმებმა ნავთობის ფასი გაზარდა

Handelsblatt

+++ Iran-Krieg +++: Wegen Reparatur an wichtiger Pipeline: Saudi-Arabien storniert wohl einige Öllieferungen nach Europa

მოკლე საკითხავი

ჰანდელსბლატი1 წუთის საკითხავი

საუდის არაბეთზე თავდასხმებმა ნავთობის ფასი გაზარდა

მოკლე შინაარსი ავტომატურადაა მომზადებული.

ირანის მიერ მხარდაჭერილმა ჰუსიტების დაჯგუფებამ საუდის არაბეთზე ახალი თავდასხმების პასუხისმგებლობა აიღო, როცა იემენში ბრძოლები გამწვავდა. მექასა და ჯიდაში განგაში გამოცხადდა, თუმცა გაფრთხილებები მალევე გაუქმდა და თავდასხმები ქალაქებზე არ მომხდარა.

ჰუსიტების წარმომადგენელმა იაჰია სარიმ განაცხადა, რომ ხამის-მუშაიტის საჰაერო ბაზას ათობით რაკეტითა და დრონით შეუტიეს. მისი თქმით, იერიში მოჰყვა 300-ზე მეტ საჰაერო დარტყმას, რომელიც საუდის არაბეთმა იემენზე განახორციელა. თავდასხმების შემდეგ ნავთობის ფასი გაიზარდა, რადგან მნიშვნელოვან აღმოსავლეთ-დასავლეთის ნავთობსადენს დრონით შეუტიეს. სამინისტრომ ნავთობსადენის მუშაობა დროებით შეაჩერა, რომელიც ჰორმუზის სრუტის გვერდის ავლის შესაძლებლობას იძლევა.

ბრენტის ერთი ბარელი 3,62 დოლარით გაძვირდა, რომელმაც საბოლოოდ 108,23 დოლარი შეადგინა. ვიტიაის ერთი ბარელი 3,15 დოლარით გაძვირდა, რამაც მისი ფასი 103,20 დოლარამდე გაზარდა. 1 200-კილომეტრიანი ნავთობსადენი ყოველდღიურად ოთხიდან ხუთ მილიონამდე ბარელს ატარებდა, რაც მსოფლიო მიწოდების დაახლოებით ოთხიდან ხუთ პროცენტამდეა.

სტატიის წაკითხვა
მერცი საწვავის რეკორდული ფასების გამო შეღავათებს დაჰპირდა

მერცი საწვავის რეკორდული ფასების გამო შეღავათებს დაჰპირდა

Handelsblatt

Debatte um Entlastungen: Merz verspricht Entlastung bei Rekord-Spritpreisen

მოკლე საკითხავი

ჰანდელსბლატი1 წუთის საკითხავი

მერცი საწვავის რეკორდული ფასების გამო შეღავათებს დაჰპირდა

მერცი საწვავის რეკორდული ფასების გამო შეღავათებს დაჰპირდა
ილუსტრაცია შექმნილია ხელოვნური ინტელექტით

მოკლე შინაარსი ავტომატურადაა მომზადებული.

კანცლერმა ფრიდრიხ მერცმა ბერლინში მძღოლებისთვის შეღავათები დააანონსა, რადგან საწვავის ფასებმა რეკორდულ დონეს მიაღწია. განცხადება კვირას დაგეგმილ რეგიონულ არჩევნებამდე გაკეთდა, თუმცა კონკრეტული ზომები ჯერ განსაზღვრული არ არის.

მერცის თქმით, ყოველდღიურად ავტომობილზე დამოკიდებულმა ბევრმა ადამიანმა დატვირთვის ზღვარს მიაღწია, ამიტომ მთავრობა რეგიონებთან თანამშრომლობს. სოციალ-დემოკრატიული პარტია ფასის ზღვარსა და ზემოგების გადასახადს ითხოვს, თუმცა მერცმა მეორე წინადადება უკვე უარყო. ეკონომიკის მინისტრი კატერინა რაიხე პირდაპირ გადახდებს ემხრობა, რომლებიც დაბალი შემოსავლის ჯგუფებს მიზნობრივად დაეხმარება. ფინანსთა სამინისტროს ცნობით, მექანიზმი არსებობს, თუმცა საჭირო IBAN-ები გადასახადის გადამხდელთა მხოლოდ დაახლოებით 19%-ისთვისაა ხელმისაწვდომი.

ADAC-ის ცნობით, E10 ტიპის სუპერბენზინის ორშაბათის საშუალო ფასი ლიტრზე 2,286 ევრო იყო. დიზელი ლიტრზე 2,412 ევრო ღირდა, რაც რეკორდზე მხოლოდ რამდენიმე ცენტით ნაკლებია. მერცმა განაცხადა: „შეგიძლიათ დარწმუნებული იყოთ, რომ შესაბამის წინადადებას ძალიან მალე წარვადგენთ“.

სტატიის წაკითხვა
Volvo დიდ სავალ მანძილზე გათვლილ ჰიბრიდულ მოდელებს უშვებს

Volvo დიდ სავალ მანძილზე გათვლილ ჰიბრიდულ მოდელებს უშვებს

Handelsblatt

Autoindustrie: Volvo setzt stärker auf Plug-in-Hybride mit großer Reichweite

მოკლე საკითხავი

ჰანდელსბლატი1 წუთის საკითხავი

Volvo დიდ სავალ მანძილზე გათვლილ ჰიბრიდულ მოდელებს უშვებს

Volvo დიდ სავალ მანძილზე გათვლილ ჰიბრიდულ მოდელებს უშვებს
ილუსტრაცია შექმნილია ხელოვნური ინტელექტით

მოკლე შინაარსი ავტომატურადაა მომზადებული.

Volvo-მ სამშაბათს განაცხადა, რომ ევროპასა და აშშ-ში დიდი სავალი მანძილის დამუხტვად ჰიბრიდებს გამოუშვებს. თავდაპირველად გამოვა XC60-ისა და XC90-ის ახალი ვერსიები, რომლებსაც უფრო მძლავრი აკუმულატორები ექნება.

კომპანია ვარაუდობს, რომ ორი ტიპის ძრავის მქონე ავტომობილებზე მოთხოვნა მომდევნო ათწლეულის მეორე ნახევარშიც შენარჩუნდება. Volvo-მ 2030 წლისთვის მთლიანად ელექტროძრავებზე გადასვლის მიზანი გააუქმა, რადგან გარდაქმნა ნაკლებად სწორხაზოვანი აღმოჩნდა. ახალი ჰიბრიდები მეტ ელექტრულ მანძილს დაფარავს, თუმცა ორი ძრავის გამო მათი ღირებულება, სირთულე და წონა იზრდება. ნაწილობრივ ელექტრული ძრავები განსაკუთრებით აშშ-ში გახდა პოპულარული, რადგან საწვავი გაძვირდა.

ერთი დამუხტვით XC60 200 კილომეტრამდე გაივლის, ხოლო XC90-ის შესაბამისი მაჩვენებელი 160 კილომეტრამდე იქნება. ერიკ სევერინსონმა თქვა: „შიდა წვის ძრავის მქონე პროდუქტების საჭიროება შესაძლოა მომდევნო ათწლეულის მეორე ნახევარშიც არსებობდეს“.

სტატიის წაკითხვა
აშშ-ის 10-წლიანი ობლიგაციის შემოსავლიანობა 5,0%-ზე მაღლა რჩება

აშშ-ის 10-წლიანი ობლიგაციის შემოსავლიანობა 5,0%-ზე მაღლა რჩება

Handelsblatt

Anleihemarkt: Turbulenzen halten an: Rendite des zehnjährigen US-Bonds hält sich über 5,0 Prozent

მოკლე საკითხავი

ჰანდელსბლატი1 წუთის საკითხავი

აშშ-ის 10-წლიანი ობლიგაციის შემოსავლიანობა 5,0%-ზე მაღლა რჩება

აშშ-ის 10-წლიანი ობლიგაციის შემოსავლიანობა 5,0%-ზე მაღლა რჩება
ილუსტრაცია შექმნილია ხელოვნური ინტელექტით

მოკლე შინაარსი ავტომატურადაა მომზადებული.

აშშ-ის 10-წლიანი სახელმწიფო ობლიგაციის შემოსავლიანობა სამშაბათს კვლავ 5,0%-ზე მაღალია, როცა ორშაბათს ამ ნიშნულს პირველად მიაღწია. საორიენტაციო ობლიგაციებმა 2007 წლის ფინანსური კრიზისის შემდეგ ეს დონე მხოლოდ მეორედ დააფიქსირა.

გაყიდვების ახალი ტალღა ნავთობის გაძვირებას უკავშირდება, რადგან ნავთობსადენის ხანგრძლივი დახურვის საფრთხემ შეშფოთება გამოიწვია. ძვირი ენერგია ინფლაციის მოლოდინს აძლიერებს, რის გამოც ბაზარი ცენტრალური ბანკისგან საპროცენტო განაკვეთების გაზრდას ელის. მაღალი შემოსავლიანობა სახელმწიფო სესხს აძვირებს, თუმცა აშშ-ის მთავრობა ობლიგაციების გამოსყიდვით მათი ფასის დასტაბილურებას ცდილობს. ეს კომპანიებისა და უძრავი ქონების მყიდველებისთვისაც მნიშვნელოვანია, რადგან შემოსავლიანობა მათი სესხების განაკვეთებსაც განსაზღვრავს.

სამშაბათის მაქსიმალური მაჩვენებელი 5,03%-ია, რაც ომამდელ დაახლოებით 4,0%-იან დონეს თითქმის მთელი პროცენტული პუნქტით აღემატება. აშშ-ის ფინანსთა სამინისტრომ განაცხადა, რომ თავდაპირველად დაგეგმილზე სამჯერ მეტ, ექვსი მილიარდი დოლარის გრძელვადიან ობლიგაციას გამოისყიდის. წლიურმა საპროცენტო გადასახდელებმა შეიძლება ერთი ტრილიონი დოლარი გადააჭარბოს, როცა ისინი უკვე სამხედრო ხარჯებზე მეტია.

სტატიის წაკითხვა
AirBaltic-მა აშშ-ში კრედიტორებისგან დაცვა მოითხოვა

AirBaltic-მა აშშ-ში კრედიტორებისგან დაცვა მოითხოვა

Handelsblatt

Luftfahrt: Air Baltic flüchtet unter US-Insolvenzrecht – Betrieb läuft weiter

მოკლე საკითხავი

ჰანდელსბლატი1 წუთის საკითხავი

AirBaltic-მა აშშ-ში კრედიტორებისგან დაცვა მოითხოვა

AirBaltic-მა აშშ-ში კრედიტორებისგან დაცვა მოითხოვა
ილუსტრაცია შექმნილია ხელოვნური ინტელექტით

მოკლე შინაარსი ავტომატურადაა მომზადებული.

ლატვიურმა AirBaltic-მა ორშაბათს ნიუ-იორკის სასამართლოს მიმართა, რათა აშშ-ში კრედიტორებისგან დაცვა მიიღოს. ავიაკომპანიამ განაცხადა, რომ ფრენები და მომხმარებლებისთვის ყველა მომსახურება შეუფერხებლად გრძელდება.

მე-11 თავის პროცედურა კომპანიას საშუალებას აძლევს, სასამართლოს ზედამხედველობით ფინანსები მოაწესრიგოს და საქმიანობა გააგრძელოს. AirBaltic-ის მიზანი უფრო მდგრადი კაპიტალის სტრუქტურაა, რომ პროცესი მნიშვნელოვნად შემცირებული ვალით დაასრულოს. ლიკვიდობის უზრუნველსაყოფად კომპანიამ 350 მილიონი ევროს ახალი დაფინანსება მოიპოვა. ცვლილება მნიშვნელოვანია კრედიტორებისთვისაც, რადგან მათთან, მათ შორის თვითმფრინავების გამქირავებლებთან, შეთანხმების მკაფიო ჩარჩო იქმნება.

ანდრეის მარტინოვსმა განაცხადა: „მთავარი პრიორიტეტი ფრენების გაგრძელება და ლატვიის საჰაერო კავშირების შენარჩუნებაა“. კომპანია ვარაუდობს, რომ პროცესი დაახლოებით 2027 წლის ივნისისთვის დასრულდება.

სტატიის წაკითხვა
ხელოვნური ინტელექტის აქციები განვითარების ტემპზე დავის გამო დაეცა

ხელოვნური ინტელექტის აქციები განვითარების ტემპზე დავის გამო დაეცა

Handelsblatt

Gefahren durch KI: KI-Werte leiden unter Debatte über Entwicklungstempo

მოკლე საკითხავი

ჰანდელსბლატი1 წუთის საკითხავი

ხელოვნური ინტელექტის აქციები განვითარების ტემპზე დავის გამო დაეცა

ხელოვნური ინტელექტის აქციები განვითარების ტემპზე დავის გამო დაეცა
ილუსტრაცია შექმნილია ხელოვნური ინტელექტით

მოკლე შინაარსი ავტომატურადაა მომზადებული.

ორშაბათს ხელოვნურ ინტელექტთან დაკავშირებული კომპანიების აქციები აზიაში, ევროპასა და აშშ-ში გაიაფდა. განსაკუთრებით სეულის საფონდო ბირჟა დაზარალდა, სადაც SK Hynix-ისა და Samsung-ის აქციები დაეცა.

ვარდნა მოჰყვა მოწოდებებს, რომ ყველაზე მძლავრი მოდელების განვითარება უსაფრთხოების გამო უნდა შენელდეს. დარიო ამოდეის მოსაზრებას, რომელიც შესაძლო კიბერშეტევებს ეხებოდა, ილონ მასკმა და სემ ალტმანმაც დაუჭირეს მხარი. ინვესტორები შიშობენ, რომ უფრო ფრთხილი ტემპი სექტორში ინვესტიციებსა და მოგების მაღალ მოლოდინებს შეაფერხებს. თუმცა მოთხოვნა გამოთვლით სიმძლავრესა და ინფრასტრუქტურაზე კვლავ მაღალია, ხოლო პოლიტიკური რისკი უკვე წარმოიქმნა.

ამოდეის თქმით, ექვსიდან 12 თვემდე პერიოდში სისტემებმა შესაძლოა მთელი ინტერნეტის კონტროლი შეძლონ. მისი შეფასებით, ასეთმა კიბერშეტევებმა შეიძლება ასობით მილიარდი დოლარის ზიანი გამოიწვიოს.

სტატიის წაკითხვა